常点灯の進めⅡ [電気工事]
右 KATO 左 TOMIX です
全然ライトの色が違いますが KATOの方は チップLEDを焼いてしまって 臭い思いをしました
そんな訳で白色チップと交換したのです そう、白色しか持っていないんですよ~(^^;
ダイオードを取り付けるために プリント基板の一部の導板部分を切断します
こんな風に切断しました 反対側もそのようにしました
ライトは点灯しました~ さ~ていよいよですよね~
れれれ・・・ それでも反対側が仄かに点灯していますね 全く何もしないのと同じ結果でした~
ダイオードの向きも間違えていないし・・・・・・・
問題は こんなものでは無いのでしょうね~(vv;
TOMIXの機関車は 最近のものでは これが一番新しいんです 最近出た塗り訳線の無い
タイプです
前面のアンテナが曲がってしまっています 入っていたビニールの袋に入れて保管して
いたら こんなに成ってしまいましたので この後ビニールの袋には入れないで直接ケースに
収納しました
その63の基板を取り出して観察です
TOMIXの機関車は このように前方、後方とも独立したユニットになっているんですね
KATOの一体型の基板とは明らかに違います この別ユニットになっていることが反対側の
ライトチラつきがないと言う理由なのでしょうかね~???
これで チラつきの確認をしてみたのですが この車輛 後方のヘッドライトが無いんです
ライトのON・OFFスイッチで ライトを消すのではなくて ライトを隠す方法なのです
で、これがOFFの状態で
これが ONの状態なんです なんだか笑ってしまいそうです(^^
最後に先日のTOMIX EF66の基板と EF63の基板の内容をスケッチしてみました
いずれもダイオードなど使用していません チップ抵抗を付けているだけです
561が 560Ωなら 102は 100Ω位なのでしょうかね?
66用の基板でD1とあるのはダイオードの意なのでしょうかね~?
63用の基板の中央部分の卵模様のものはヘッドライト用のLEDで その右にあるのがテール
ライト用の赤色チップLEDの様です で、こちらにはダイオードらしきものはありません
こんなの調べているうちに進展もなく時間切れになってしまったようです
今日もうだつの上がらないブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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