ねえ～ムーミン [入線報告]
ついでに・・・・
これも入線です
正直ＥＦ５５は何を牽引していたかわからないので・・・・
久々に台座付きです（＾＾
付属はヘッドマークと・・・
ボケちゃいましたのでなんだか判りません（’＾＾
これらです
先ずはカプラーをアーノルドからKATOナックルに交換
可愛い～～～～
さて、整備するとしたらコンデンサー
最近のかなり小さなコンデンサー これを何とかしないと
常点灯になりません
コンデンサーを取り除いて常点灯にしても 反対側の
ライトも微量に点灯してしまいますので いつもの
0.027μFで対処するため基盤の被覆を剥がして取り付けます
はい、今回も0.027μFのコンデンサーで反対側の
ライトの微点灯を回避することが出来たようです
こちら側も点灯 いいですね～
このあと旧客セットの電飾をしたら運転してみたいです
今回もスロットレスモーター搭載なので低速は良いです
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
これも入線です正直ＥＦ５５は何を牽引していたかわからないので・・・・
久々に台座付きです（＾＾付属はヘッドマークと・・・ボケちゃいましたのでなんだか判りません（’＾＾
これらです先ずはカプラーをアーノルドからKATOナックルに交換可愛い～～～～
さて、整備するとしたらコンデンサー最近のかなり小さなコンデンサー これを何とかしないと
常点灯になりません
コンデンサーを取り除いて常点灯にしても 反対側のライトも微量に点灯してしまいますので いつもの
0.027μFで対処するため基盤の被覆を剥がして取り付けます
はい、今回も0.027μFのコンデンサーで反対側のライトの微点灯を回避することが出来たようです
こちら側も点灯 いいですね～このあと旧客セットの電飾をしたら運転してみたいです
今回もスロットレスモーター搭載なので低速は良いです
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
続・運転室を車掌室に [車輛整備]
この車両は長さが短いので手持ちのテープLEDを
切り詰めないとなりません
それで出来上がったのが下です
これだけ縮めて何とか収納できそうです
０・４ｍｍのリン青銅線をこんな風に加工
そしてブリッジダイオード半田付け
ボディーにはめ込んで寸法確認
位置が決まったのでいよいよ仕上げです
この室内灯の取り付け方しか思いつきませんでした～
配線が見えないようにと窓と窓の間の柱に隠れるように
するためなんです
難儀しながらもなんとか完了
先ずは前進です 運転室ですから暗いです
そしてこれが最後尾になります
運転室は車掌室へと変貌しました～
残りの車両の作業を急ぎます
集電補助板を作っていきます
この車両にてこずっていますがこれで一気に行けると
いいな～
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
切り詰めないとなりません
それで出来上がったのが下ですこれだけ縮めて何とか収納できそうです
０・４ｍｍのリン青銅線をこんな風に加工そしてブリッジダイオード半田付けボディーにはめ込んで寸法確認位置が決まったのでいよいよ仕上げですこの室内灯の取り付け方しか思いつきませんでした～
配線が見えないようにと窓と窓の間の柱に隠れるように
するためなんです
難儀しながらもなんとか完了先ずは前進です 運転室ですから暗いです
そしてこれが最後尾になります運転室は車掌室へと変貌しました～
残りの車両の作業を急ぎます集電補助板を作っていきます
この車両にてこずっていますがこれで一気に行けるといいな～
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
運転室を車掌室に [車輛整備]
使うのはこれ
５両分のプリント基板を一気にって思ったのですがどうやら１両にはプリント基板のないものがありました
編成を見ると確かに必要のない車両かも？
んな訳で４両分の工作になります
構造はこれがテールライト用の端子の様です
１６０８のＬＥＤだと細いウレタン同線もやけくそに太く見えます（＾＾；
配線中
今度は基盤にＣＲＤ（定電流ＩＣ）を半田向きは赤印
問題はこれ 爺さんには厳しいサイズ
ショットキーバリアダイオード
赤印の向きで半田 ふ～～![[ダッシュ（走り出すさま）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/164.gif){kind=small}
ウレタン同線上はアノード 下はカソードです電気不案内な爺ですので自身の備忘録とします
決して参考になさらぬように！ 弁償しませんから・・・（’＾＾
テールライト点灯時に１６０８も点灯します
運転室ユニットの天井部分に穴開け
１６０８を穴に押し込んで点灯試験ほんのりと明るくていい感じですかね
先を急ぎます ちょっと手間取ってしまっていますので・・・・・
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
試し [車輛整備]
テープＬＥＤを天井に貼るには一寸このモールドが邪魔
で、削り取りました
集電板を収めるために少し床板を削り取ることに
集電板はこんな特殊な形に
横から差し込んで集電しようかと・・・・
こんな感じになりました
ブリッジダイオードを半田してこんな感じに・・・・・この方法もまだ考える余地がありそう
なにしろ全体が窓なので配線を這わす場所がありません
上手く行くか判りませんでしたので 途中経過の画像ありません
そしてこれが前進の状態です
そしてこれは最後尾になります前の画像と何が変わったか判りますか？
左方向へ走行状態です 運転室は暗いです
こちらは右方向へ走行 こんなの試しにやってみました運転室は車掌室となり室内が点灯
他の車両もやってみます 楽しみ、苦しみ どっち？
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
お粗末！ [車輛整備]
もう昔に購入したものなので仕方がないか～思いのほか走りが今一 そこで・・・・
モーターの軸にモリブデングリス そしてギヤー部にはセラグリスを施しました
考えても名案が浮かばず とりあえずやってみることにってことでブリッジダイオードの配置を決めました
この部分は絶対に見えない場所ですので・・・・
端子を設置するために余分の突起を削り取り・・・・
集電板をGボンドで接着
配線します
底面に配線を取り回したのですが・・・・
給電端子を付けました
さて、手持ちの抵抗はカーボン その大きさから窓からそれが見えてしまいます 仕方ないのでテープについている
チップ抵抗を直列につないで４５０Ωにしたのですが
この方法はまだ残り２両あるため そんなに抵抗の数が
ないので断念 もともと６灯のテープを切り詰めて
対処することに 明るすぎたら該当のチップLEDを
黒く塗りつぶそうと思います
端子にカプラースプリングを半田して完了
ところがカプラースプリングが端子（赤）に届きませんでした まことにお粗末な話です
スプリングを強引に引き延ばして何とか接触に成功！６灯でも違和感はないようです これをもとに残りの
車両８両の電飾を進めようと思います
なんともはや 随分と時間が掛かりました～
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
連接車アゲイン [車輛整備]
なんとも複雑な構造です さて、どのようにしたら？・・・・
連接車の中央の天井には何やらプリズム状のものが室内灯用ですがこの車両のみついているようです
残念ながらこのプリズム表から丸見えです
取り外して・・・・
各車分離しました
この様に差し込んで・・・・
これで連結完了なのですが・・・・さて、どのように室内灯の電源を取りましょう？？？？
この突起はなにやら・・・・
車外から丸見えひょっとしたら室内灯のプリズム取付用の足てあろうと
もぎ取ってしまうことに
床下にブリッジダイオードを配置しようかと・・・・しかしまだ給電方法が浮かんできません
なにやらまた苦戦しそうな予感
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
とろい作業 [電飾工事]
そのとろい作業ってやつです中間を開けて両端に明かりを届けるって・・・・・
このままではまともに開いた部分が暗いです
そこで開けたところに絶縁用としてマスキングテープを・・・・
その上に反射用のアルミテープを貼り付けて・・・・
導光レンズをこんな感じに付けて見たらどうか？
真ん中暗しです レンズ付けないよりはましでしたが・・・・
やはり１灯増やした方が早いようです
何とかなりましたが車掌室部分がほぼ真っ暗
車掌室仕切りを一部カットして明かりを取り入れようかと・・・・が、しかし、効果は全くと言っていいほど効果なし
そこで該当部分に反射用のアルミテープを貼ってみましたしかし、これも効果なし
車掌室には扉があっての想定で窓を開けてみました
一寸感じが違いますが とりあえず解決という事に・・・・余談ですが このリニューアルの４５５系（KATO）ですが
スロットレスモーター採用なんですね～
これってTOMIXのポイントに悪さをするらしい
そこでその動画を撮ってみました
これはすごい磁力です TOMIXのポイント使っていませんが
何か問題が発生するかもしれませんね
当方ATS制御にリードスイッチ使っています
焼きついちゃうかな～
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
七転八倒 [電飾工事]
天井が低いから間接照明は無理って決めつけたものでも？って考えていても判らないのでやってみることに
天井に反射用のシール紙を貼りました
配線も完了
しかし、案の定使い物にはならない状態周りが明るいと全く点いていない感じ
左はLEDの上にシール紙を全面に貼ったものと右が間接照明 いずれも好結果に程遠い
ジュンパパさんにご助言頂いた方法 LEDにマスクアルミテープでは手間が掛かり過ぎるので黒マジック
やってみます
なんだかな～ 好結果は得られません ま、何でもやってみないとね～
ここはもう諦めることとしまして・・・・続行することに
サハシの電飾両車端に窓があるのでテープを延長します
中央の窓が暗い 延長部分の繋目に当たってしまうから？
それではと透明プラ棒で多少なりとも照射出来ないか？
点灯テストではそれなりに明るかったのですが組み込んでみると結果はほぼ同じ
原因はこの車内構造 これではこのスペースに明かりはね～
そこでテープLEDからLEDのみを剥がしとって・・・・・
抵抗５００Ωの手持ちがないのでこれを２本直列で・・・・
配線してみました
点灯テストではOKなようです（＾＾
組み込んでみました中央部はOKですね しかし両サイドが暗い
反対側です
もう導光レンズを使うしかないってことで・・・・
こんな感じに・・・・
結果は少し改善したような？
ま、今の私にできることはこのくらいが精一杯
中間車はテープ延長しただけの６灯 今回は追加の１灯はやらないことにしました それがこれ！
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
前進ならず [電飾工事]
ほら、このように内側などさらに天井が低い
仕方ないので従来の方法での取り付けを行ってみます
何か物足りない感じがしますLED部分のみ特に点々と明るい
余談ですが・・・・
ジャンパーケーブルは接着しないとすぐに紛失します
付けない方がいいのかな～
明かり拡散のためにマスキングテープをLEDに直接・・・・
画像ではわかりませんが まっ黄黄
それではと今度は木工ボンドを垂らしてみました
もっと黄色くなりました～思えば木工ボンドも経年で変色しますので却下ですね
それではとシール紙を被せてみました
殆ど効果ないような？明かり拡散 もっといい方法がないものか・・・・・
進捗のないまま・・・
今日はこれから運転免許の高齢者講習へ行ってまいります
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
気が向きましたらまたお越し下さい。
