諸々検証 [車輛整備]
これは購入時に付いていたテールライトカバーこれを何とか使えないものか？
純正で使用しているのは1608タイプの小さなチップLEDこんなでかいライトケースが必要なのでしょうかね
元々これが原因で室内灯取り付けが出来なかったんです
一旦嵌めてみて収納確認してみます窓ガラスパーツのこのモールドでライトカバーを
固定しています
その構造を生かすこととしてパーツを切断
嵌めてみましたパチって気持ちよく固定出来ました
しかしよく見ると乗降扉の窓に一部パーツが掛かります
見事に見えていますね これはまずい
ヘッドライトカバーも嵌め込んでみて諸々検証
遮光のつもりで使った0.1ｍｍのリン青銅板、これでは遮光が不十分だったようです しかもその厚みで
パーツが多少変形 0.1ｍｍの薄さでも左右で0.2ｍｍ
考えてみればその分パーツが膨らみますね トホホ
そんな訳で遮光は別の方法に・・・・・・
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。
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常点灯叶わず [車輛整備]
横からです
反対側です ちょっと暗く見えますが電圧絞っています
残るM車の電飾ですが 床下にブリッジダイオードを納める場所がない
そこでブリッジダイオードを車内に設置します
座席板部分から外したパーツを赤線で切り取ります
こんな感じです
集電板もこの辺りで切断して・・・・
ブリッジダイオードを直付け
カバーを被せて準備完了
給電板を半田して さて、点灯と行きたいところ・・・・・・電圧１ｖ弱で 走行してしまうため点灯しません
どうやらモーターの起動能力が凄いので常点灯は叶わない
ようです
そんな訳で残りの作業へと移りますそう、懸案のテールライトとフォグランプ
片方はまだ何もしていないのでレンズはしっくりと収まりますが 以前光ファイバーで作業した方は
瞬着が残っていてレンズが嵌りません
なのでピンバイスで糊を除去さらに内側もリューターで糊を除去中
細かな作業が続いています 上手く行くかな？
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点灯！ [車輛整備]
出来上がりはこの通り なんとも自然な灯りに・・・・やっぱりφ３ｍｍの導光棒方式 捨てたものではないですね
反対側です
他の車両も進めてまいります
全体的に明かりが届いて良い感じです
反対側です残りあと2両 これがなんとも難関なんです
ヘッドライトとテールライト、フォグランプの課題が・・・・
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設置 [電飾工事]
それをころころ転がしてソフトプラ棒に傷をつけていきます本当は拝むように手を合わせてその状態でころころなのですが
撮影には手が一本足りないのでこの状態です（’＾＾
片方にアルミテープを巻き付けてLED保持するようにしました
加工した屋根を嵌め込んで・・・・
車端部とか屋根裏に両面テープです
気づいたのですが このクロスパンタ結構丈夫なんですね他のメーカーのものは色々いじくっていると壊れてしまいますが
全く大丈夫なんです 個体差もあるのでしょうけれど
車内にＬＥＤとソフトプラ棒を設置しました
今度は導光棒が完全に見えなくなりました～ここで気づいたのですが 「おをによし」は
AWONIYOSHIではではないのでしょうかね？ 老害？
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無茶な改造？ [車輛整備]
全４両の天井抜きが完了しました
天井がなくなりましたので 今度は屋根用の反射＆遮光用のアルミテープを切り出しました
屋根板４両分貼り付け完了
ここで問題！歩み板の足部分が中まで抜けています
室内灯を設置したらここから明かりが漏れてしまいます
そこでアルミテープを小さく切って・・・・・
該当部分に貼り付けてみましたさて、これからどうなりますか？
はい、判りません・・・・・廃車かも？
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方向転換 [車輛整備]
こちら側もそうですねこの現象はこの車両のみですが 窓上から天井までの
スペースがありません
それとこの編成でコンデンサー処理して室内灯のチラツキを防げたとしても 図のようにM車のみ床下が空いていないので
コンデンサー搭載は不可
で、考えたのですが あまり効果の見られない４００μF程度のものを取り付けても意味がないような気がして・・・・・
コンデンサー方式は止めようかと・・・・・
そこで工法を変更することに
先ずは先の室内灯のレンズが見えてしまうところからと
コンデンサー撤去を推し進めたらどうかって
天井を切り取って導光棒のスペースを確保の方向
これで導光棒のスペースが確保できる
φ３ｍｍの導光棒の半分くらいが天井に埋まる感じに
それとまたこれを使用して・・・・・
また全車集電供給方式にしてみたら効果あるかも？
そんな訳で今までの方法を方向転換させてみようかと
そんな風に考えるのは易し が、実行は難し
ま、やるだけやってみて何とか解決の糸口を
探りたいと思います
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それとまたこれを使用して・・・・・また全車集電供給方式にしてみたら効果あるかも？
そんな訳で今までの方法を方向転換させてみようかと
そんな風に考えるのは易し が、実行は難し
ま、やるだけやってみて何とか解決の糸口を
探りたいと思います
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一方通行 [電飾工事]
その車両の反対側です一見上手く行っているようにも見えるのですが
電圧を上げるとショート
試しに定電流ＩＣをブリッジの次につなげてみました意味ないですね～ 何でもやってみないと駄目な爺（’＾＾
コンデンサーが原因かな？ってことでコンデンサーを切り離してみました
今度はとても暗い 点いていない感じひょっとしたらブリッジがパンクしたかもしれません
それともコンデンサーの配線ミス？
安物（上）のブリッジ？ 下は秋月電子さんの２０円のもの安物は６円のもの
さて、これから調べてみます
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それでも先に [電飾工事]
用意したのはリン青銅板と透明プラ棒φ3ｍｍ
ＬＥＤテープを剥がしてプラ棒＋砲弾型ＬＥＤ装着です
φ0.4ｍｍのリン青銅丸棒ですがフランジに接触する可能性があるかもしれないので交換します
0.1ｔのリン青銅板とします
光源（左）が少々明るすぎるかな？ でもいい感じの明るさです
しかし問題も ボディーが透けてしまいましたこれは黒塗料を塗布して何とかなったのですが・・・・
コントローラーを逆転させると消灯してしまいますつまり一方向のみの点灯で逆転させると消灯してしまいます
ブリッジダイオードがパンク？ 配線確認必須
それでも先に進めて次の車両へと作業開始します先ずは天井に反射用の紙を貼ってみます
消灯の原因は流れに任せた対処といたします
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なんでだろ～なんでだろ～？ [電飾工事]
短絡防止のためアセテートテープで絶縁して ボディーへの給電にφ0.4ｍｍのリン青銅線で延長
車輪フランジの抵触を防ぐために塗料を塗ってみました
そして点灯！少々明るすぎるかな～
折角４００μFのコンデンサー搭載したのに効果があったのは追加した１灯のみ
その他の６灯は何の効果もなくOFFと同時に消灯してしまう
配線ミスかな～
なんでだろ～なんでだろ～？この現象 なんでだなんでだろ～
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給電工事 [電飾工事]
中にはこれら・・・・半田ペースト、こて先クリーナー、チップＬＥＤ、
バリアダイオード等々
メインはこれと・・・・
これこれってもう最後の手段のつもりです 何の？
それと気になっていたのがこれ 頼んだのは 半田ごて先クリーニングスポンジ
なのに・・・・・・
これ紙じゃない？
指示のまま水に浸すと おおお～～安心してください スポンジでした～（＾＾ｖ
さて、本題ですＧＭさんの完成品は初めてですので 構造が全く判らない
が、進めて行きます
給電板を取り付けるため スペースを確保します
直接給電板を半田付けしました
作った溝に給電板をおりまげて納め
床下に曲げこみましたさて、これからコンデンサー搭載のブリッジダイオードを
これに固定していきます
ってところで時間切れに・・・・・
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