ひとまず完工

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５ｍｍ辺りで折り曲げてこんな感じにしました






そのままでは給電部分に差し込めないので

台車を取り除き床板の空間を少し広げて

差し込むようにしました






給電部分の柱の上部辺りで曲げ加工






銅箔テープを必要な長さに切り出して

さらに４mm幅くらいに切断して使おうと思います






無事点灯

ＬＥＤテープそのまま使わず　抵抗をＣＲＤに交換

結果は抵抗での場合　両数が増えるたびに室内灯が

暗くなっていくのに比べ　ＣＲＤでは殆ど暗くならず

しかも低電圧で常点灯の感じが出てくれるようです






ひとまず４両編成全ての電飾が完了しました

まだ、通電カプラーとかコンデンサー搭載などの

処理はしていませんので　汚れた線路では

チラつきます　車重が軽いですから

部屋の片づけが済むまで一先ずお休みになりそうです



今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。

気が向きましたらまたお越し下さい。

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コメント 4

こんにちはです。

窓が無い部分が大きいので、デカいコンデンサでも積めそうですね。
他ではダメでもこれなら・・・(^^;
車両への室内電飾は皆さんのを勉強させてもらってます。
コンデンサは470ufくらいは積みたいですね。
by gaou (2024-02-02 17:40) 

gaou　さん　おはようございます。
お～っと～　その方法部屋の片づけに夢中でしかも早く仕上げなくてはってなことで完全に失念しておりました～
最近はエネルギーチャージの室内灯ユニットが出まわるようになってきましたが　まだまだお高いですから　SL人吉の時に導入しましたが　なかなか手が出にくいですからね　本当にあのチラツキさえなかったらって思います　それは子供の頃からの思いなんです　なのでNに復帰したころは室内灯厳禁だったけれど　たまたま購入した編成が室内灯装備だったものでバランスの関係で重い腰を持ち上げたのですが　なかなかね～・・・・（’＾＾
by トータン (2024-02-03 07:12) 

こんばんは
私が勘違いしているのか
最近はHOゲージですね。
by とらさん (2024-02-03 20:48) 

とらさん　さん　おはようございます。
nice！、コメントありがとうございます。
いえ、未だにNゲージですよ　一時HOに手を出しましたが　やはり場所が問題でまたNゲージに戻りました
by トータン (2024-02-04 07:28)