ブルトレ７号・プラモデル [製作記]
それではステップごとにこなして行くことにします
先ずは計器盤メーター類です 左部品に右のシールを貼り合わせます
すかして見て位置確認
所定の位置に接着ちょっとおもちゃっぽい印象ですが 元々Ｎゲージをメインで
やっているものですから 結構興奮します Ｎでは無理ですからね～
代わってはこれ
このパーツを切り離して接着組み立てです
それを運転台パネルに接着
メーターの照明用のケースです
ご覧のようなバリが出来ていますので彫刻刀で削り落としておきました
下の説明書とは逆の極性になっていますが これは信用しても良いでしょう
照明ケースにLEDテープを貼り付けて メーター部分にレンズを嵌め込みケースを被せる
ケースはネジ止めで固定
７号では６６用のパーツはこれで終わり
このボードにそれぞれを接着していきます
これで完成
で、これでもっと完成！
今度はオハネフです てっきりダイキャストかと思っていたら単なるプラスチック しかもプラの成形模様が薄っすらと見える
ま、文句言わずに組んでいく 先ずは窓ガラスを嵌めて・・・・
窓枠を接着
テールライトを取り付けます
テールライトケースにテープＬＥＤを貼って・・・・・
両面テープ仕様になっているので貼り付けは簡単
灯りにすかしてみると妻板は見事に透けて見えますこれでテールライトを点灯させたら透けちゃったりして
取りあえずは説明に従って組んでいきます
７号での完成品はこれだけ またしばらく入荷を待つことに・・・・今回はプラ部品のみで金属部品はネジのみでした～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ブルトレ第６号・まさかの [製作記]
パッケージも簡易な物に
中身は６号と７号が同梱でした
右が６号で左が７号７号の妻板は まさかのプラ 嘘でしょう？ ダイキャストモデル
ではないの？
組み立て説明書
６号の金属部品は 右の緑のメッシュのボックスのみ後はねじを除いて全部プラ
組み込んで行きます
今度はこのパーツを組み込みます
どうやら個体差の様ですが（ほかの画像を見るとこうではない）穴の開け損じって感じですね ま、これも縁ですのでクレームなしに
省略してもよさそうな部品を取り付けます
出来上がりはこんな風 あの開け損じの穴はこうしてみると目立ちますかね～ 私が失敗したと思えば済んでしまう事（＾＾；
運転室を組み上げます
こんな感じ
固定は付属のネジで
更に合体させます
固定は付属のねじ止め
ここまで出来たところで６６の部品は終わり４号５号が来ていませんので組み込みも出来ません
後は寝台の部品が少しあるのみ
本来なら図のようなところまで出来上がっているはずなのですが右のような状態で止まっていますので これまた組み込めません
残りの部品を取り付けておきます 放置していて紛失するのも怖い
ですからね～ 小物置きです
小物置きのトレーを組み上げました
それを所定の位置に接着
折りたためます
６号には背もたれ部分が一つと
上段のベッドセット
組み上げました
残るはフックのみ
フックを接着して６号のパーツは終わりです
それにしてもこの様にダイキャストモデルとなっているのにまさかのプラボディーかよ～って 尤も客車も全部ダイキャストでだったら
この金額では出来ないのでしょうかね
せめて６６のボディーはプラでないことを願って製作を
続けていきたいと思います ４号５号はいつに？
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
台車集電化 [製作記]
それで集電子を組み込むことに・・・・
集電子は上の突起が大きいです 小さいタイプもあるんでしょうけれど持ち合わせているものはこんなものだけ（＾＾；
しかし、検証によると台車上面より上に飛び出ると当然ながら
床板にぶつかってしまいますのでカットします
で、部分カットしたのですが これでも床板に当たるようです
もう少し頭をカットしてこんな感じにウレタン銅線を半田
組み込んでみました
しかし、この方法では台車がスムーズに首を振らないようですだめなのかな～ 実はジュンパパさんに教えて頂いた方法なのですが
私、少々下手くそなので上手くないようです（ｖｖ；
さて、そのほかの方法は？ いや～自作での大きな壁にぶち当たった
ようです もう少し いや、もっと時間が掛かりそうな予感！
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
まさかの大人気 [雑談]
あ、いや、決してサクランボとの比較ではないですよあくまでリンゴです（＾＾；
実は封書でこの様なものが送られてきました～
こんな訳で次回の製作がいつになるのやら判らなくなりました～
運転手が運転台に座る日はいつになるやら・・・・・・・・トホッ！今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
透け透け [製作記]
さて、製作中のボディーですが ご覧の様に透け透けなんです
天井部分にシルバーを塗ってみました
表からではむらが無いようにも見えるのですが光を当てるとむらむらですね～ 窓が大きいので内部も見えそう
内部の色付けをしたら軽減されるかな～それに外部塗装も
やってみたら透け透けが解消されるかな～（＾＾；
連結方法も未だ見出せませんが 連接部分に欠き取りをしました兎に角思いつくことはやって置くことに・・・・・
こんな感じに位置しますさて、集電は如何に？
連結間隔はこんな感じですので まあまあですかねまだまだ先が長そうです いじくりまわしている間に
だんだんボディーも劣化しかかっています トホホ
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ブルトレ第３号 [製作記]
寝台の製作になります 但しこの号では寝台１台のみ読書灯のチップＬＥＤ配線パーツと寝台壁とでも言うのかな？
説明書に沿って電飾パーツを這わせていきます綺麗に這わせないと組み込めないです
壁が１枚できました
読書灯は所定位置に接着
転落防護柵を組み立てます パーツはこれだけこの号にはこれ一つ
組み上げてみました
所定位置に設置しました
蓋をするのですが 凸凹にならないような注意書きでしたが少し凸凹になります この画像ではピッタリ収まっているように
見えますが防護柵を引き出すことが出来ません きつきつです
引き出せないとこの状態が出来ません
どうにもきついようでしたので蓋の突き出しピン部分の僅かな出っ張りを削り取ってみました
そこそこぴったりになりましたので壁に差し込みますかなりきついです
強引にはめ込んだもののまたまた防護柵が動かなくなりました
またまた強引に引き出そうにも頑として動きません
仕方がないのでやってはいけないことかもしれませんが防護柵パーツを少し削ることにしました
今度は収まりました
引き出せました
ピッタリになりました柵を立てた状態で柵を下に押し込むとロックが掛かって柵が倒れなく
なるというギミック（＾＾
これで第３号は終わり またまた１週間待ちぼうけと言う事に・・・
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ブルトレ第２号 [製作記]
第２号で片側運転台の殆どが出来上がります
第３号はＥＦ６６関連の部品は無いようです
工具箱は中国製で結構しっかりした作りしています
銘板入れです
これは完成まで使えませんので２年後まで保管ですね
それでは早速第２号を作ろうと思います
先ずは前面の飾りを取り付けます これは３個のパーツ構成です
裏からねじ止め
で、こんな感じですねねじ止めですから後からでも角度調整は可能です
第一号では取り付けできなかったヘッドマークをねじ止め
窓ガラスにワイパーを取り付けて だんだんらしくなってきました
ガラスとボディーの間に隙間が出来てしまうのが少々残念！
屋根と窓ガラスはまだ固定できないようです
ライトケースは思いのほか部品点数が多いです
カバーが開閉式で容易に電球を交換できるギミックも・・・・ただし、模型ですので仕方がないかも？ヒンジが少々大きいかな？
さて、その大きさＴＯＭＩＸのＮゲージＥＦ６６と比べてみます この大きさ！
これで２号の完成ですねまさしくＥＦ６６という風貌に
ライトケースも開閉出来て終了となりますさて続いては第３号の製作へと参りましょうか～
第３号ではＥＦ６６の部品は含まれていないようです（＾＾；
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
連接 [製作記]
またまた切り出します
で、出来上がったものがこれ まだいろいろと切り込まないとならないようです
実際に固定してみました まだちょっと確認することがあるんです先日貼り付けたシールウェイトが線路に接触するような危険性が・・・
仮に連接状態を確認してみます連接は容易ではないようです しかも通電も絡みますので
これは大事かもね～
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/162.gif){kind=small}
通電を兼ねた連結方法 思いつくでしょうか？
床下に照明用の電線を接着していきます後は野となれ山となれですかね？（＾＾；
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
第三の兎 [製作記]
中身はこんな感じですつい魔がさして定期購読してしまう事に
人生最後の大作になるやも知れませんけれどね～
冊子とＤＶＤも付属 さて、どんなものか？
組み立て説明図です
巷では第３号まで出ているようですが 今回配布は１号のみでした創刊号は２９９円と格安 でも次号からはとんでもなく高騰します
３２分の１と言う事でこの車体幅は９０ｍｍ 全長は５６０ｍｍだそうです Ｏゲージより遥かにでかいです
運転台窓下の手すりを接着 曲がり癖が付いているのが残念
説明図に従ってライト下の手すりとＨＭ固定用のステーを接着していきます
誘導員手すりを接着この手すりほんの先端しかボディーに差し込めないので少々脆弱な
感じがします
中央にＨM取り付け用のフックを接着
飾り帯部分を接着
ねじ止め部品を装着中
そうです、ナンバープレートはねじ止めですね
創刊号ではこのＨＭしかもう部品はありませんが 今回は取り付けられないようです
所要時間凡そ４０分 説明書では多用途接着剤なるものを
使うらしいのですが 所有していませんので取りあえずは
Ｇボンドで誤魔化して行きます（＾＾； が、今回はここまで
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
