満身創痍 [レイアウト製作記]
３８１系の動力は今までとちょっと違う感じ？
でも、モーターのメンテはやり易そう
ところで走りの悪さはどうやら試走で車輪が汚れてしまった
事かもしれません 何しろかなり長い間運転することが
無かったですからね～線路状態は最悪でしょう
さて、３８１系の脱線の原因は赤い点部分にあったガードレールが
取れてしまったこと 記憶にはないのですがなぜかこの部分は
嘗てから脱線部分だったかも？ それでガードレールを付けたのかも？
再度ガードレールを設けたのでこの部分での脱線は今のところ
無くなりました
山線Cはなんとか復旧したので今度はD線を復旧させたいと・・・・勿論クモヤの登場！
しかし通電していない部分も・・・・ここの１０ｃｍ位通電が
無いようです ジョイント通電ですので接触不良を起こして
いるのでしょうかね
尚且つ３８１系はこの部分でＭ車が脱線してしまうようです当に満身創痍のレイアウトに変貌してしまったようです トホ！
話は変わって 先日撤去したラウンドハウスなのですが
このまま捨てるのは惜しいような気がして部分再利用が
叶わないかな？って・・・・・・
まだ構図すら浮かんでいない嘗てのレンガ建造物の部分に使えないかな？ってなことで仮置きしてみたのですが・・・・・
出口部分と入り口部分にこんな感じに設置して・・・・周りをレンガ建造物にしたどうかな？って・・・・・・
ダメかな～・・・・・・
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
のろのろ始動 [レイアウト製作記]
基礎材を線路の下に敷いて高さを合わせています
車止め線路の来る位置を欠き取り・・・・
バラストを掃除します
間が開いてしまいますが そこは粘土でもねじ込んで誤魔化します私の工法の手段 はい、横着なんです（＾＾；
まだ線路は固定していませんが基礎剤を貼り付けて重しを乗せて
置きます
その他の作業は パネルの対処ですね
この部分にターンテーブルは既にありませんので・・・・
嘗てのターンテーブルの跡が見えてしまうしトグルスイッチを取り外した跡が露出しましたね～いやはや懐かしい気分に（＾＾
黒マジックでここでも誤魔化しですさて、今度は？ そろそろ本腰を入れないとなりませんね
後からレイアウト製作をしだした方々に抜かれてしまいましたからね～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
横着な変更 [レイアウト製作記]
転車台の無かったころの姿に戻りましたこの車庫には各々２機の機関車が止まれる構造になっています
そこで思い出したのが・・・・・
転車台までの導線のポイントの撤去をしようと思ったのですがどうにも工事が大変そうなんです ここで横着できないか？
あったんですよ～ 横着な変更が出来そうなんです
しかも便利かも？
撤去予定のポイントをそのまま利用して分岐にしますこうすることで機関庫で後ろに止まっている機関車を出す際に
前にいる機関車をいったんこの部分に退避させるって使い方
なんです どうです？行けますよね？（＾＾
詰所の場所ぎりぎりになりますが車止めも設置できそう
この辺りの地形も少し削り取らないとなりませんが ポイント撤去よりははるかに楽な気がします 横着は利用しなくては（＾＾；
問題はこの部分は転車台用の欠き取り部分ですのでベースを再生しないとなりません
たかが横着されど横着ってところですかね
さて、バリバリ引きはがした線路は道床からレールを引き抜いて分別ごみに分けないとなりません（＾＾；
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
だけど暑い！
暑さとの闘い [レイアウト製作記]
線路はがしにはターンテーブルへの導線となるこのポイントも撤去しなくてはなりませんね
バラストをまいた上に粘土で埋めているため線路はがしに大苦戦
車止めは今後使うかどうかは判りませんがなるべく壊さない様に剥がして行きます
半ば強引に引きはがしましたのでこれらの線路は再利用不可ですね今日は力仕事 夢中でやっているとレイアウト台に汗がポタリポタリ
気温というか湿度が高いです ここで撤退します
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
解体 [レイアウト製作記]
先ずは機関庫を取り外しましたもともと機関庫はメンテのために簡単に外せるようにと
乗せてあるだけなため苦も無くですね（＾＾；
煙突の傘が壊れています
窓の格子など初めての作法を採用したのですが実際にはあまり見えるものではありませんでしたけれどね・・・・・（＾＾；
操作小屋も結構苦労して窓を抜いたのですけれどね～（ｖｖ；
さて、いよいよターンテーブルを外すのですが周りの線路を外さないと円盤は外せません
これで外せることになります
取り付ける際にどのような工程で行ったか全く覚えていませんのでここからは強引にベリベリ～って あ、いやそんなことは出来ません
慎重に慎重に剥がします
何とも接着固定は意外と簡素にしてあったようですベニヤ板の部分の過去糊の後は下地に見えるオレンジマットを
固定していたものです
さて、ここまでで今日は暑さに耐えられなくなりました～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ここからは１８禁 興味のない方は以下は見ないで下さい。
で、ここからはエロ爺に変態いや変身です（＾＾；
首をつっているわけではないですよ～ 後ろにひっくり返って
しまいますので 支えの竹ひごなんです（＾＾；
と言う事で今日のリン・メイさんです
実は一つ余ってしまいましたヘッドなのですが 髪の毛部分は別の顔に使ってしまいましたので自身で植毛しなくてわってことで
ヘビーメタルヘアーですね（＾＾；
頭部分は石粉粘土で作ったのですがこのままでは整髪できません
頭皮部分を黒く処理しないとなりません
整髪はこんな感じでって弄っていたら なんだか石粉粘土が
乾燥したら顔から少し剥離してしまったようです これの調整も
必要になったようです さて、髪型はどのようなものにしたらいいのか？
この顔に似合う髪型 ん～ん 判りません
それより頭上手く固定できるかな～
はたまた解体やり直しという羽目になるのかな～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
まさかのターンテーブル [レイアウト製作記]
実は最後に動かしたのが何時だったかも思い出せません
動かない！
モーターがダメなのか？
配線がダメなのか？ ってことで配線部分を露出させました
線路メンテもしばらくしていませんでしたので動かないのは当然って思っていたのですが ショートして運転が叶いませんでした
原因は？・・・・・・・
線路上に置いてあったこのスプレー缶 これ、ショートしない訳
無いですよね～（＾＾；
取りあえずそんなことよりこれが問題です 最後に確認したのは何時だか覚えていませんが 最後は問題なかったんです
ばらして検証しなくては・・・・・
一旦組み込んでしまったら中々物理的に外れませんね～
それでも強引に引きはがしてみました
反応しないのはモーターが死んでしまったのか？しかし、この時点ではその確認は出来ません
若しモーターに異常が無かったら最悪パターンへと展開ですかね？
外した時にどうやらモーターの入っていた部分にはギヤーが入っていたんですね～ 気づかず「あれ？何か落ちたぞ？」
ここで捜索時間約1時間を費やしてしまいました お陰で
足の踏み場もなかった足元が少しきれいになった様です（＾＾；
モーターが異常ないと言う事でさらに先に進めようと回転体をばらしてみたら とてつもなく小さなモーターが内蔵されていました
このモーターも通電の結果異常もなく完動でした
いやいや 最悪のパターンになってしまったようです
それでも一応は確認してみようと回転体を設置して電源オン！案の定無反応でした
問題はこの並列端子？ いやいや 頻繁に動かしているものではありませんのでその可能性は
かなり低いでしょうね
一応はテスト確認してみます 最後の望みです（ｖｖ；これで異常が無かったらマジ最悪パターンに突入
修復が効かなかったらターンテーブルも扇形機関庫も廃棄処分と
なりそうです そしてこの部分は単なるさら地へと化すことでしょう
一縷の望みを託して先に進めてまいりましょう
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
れいあうと [レイアウト製作記]
ぶんぶく茶釜？ 茶釜大好きです（＾＾；
さて、例の山 削って削ってなんとか収まるようになりました
やれやれでしたよ～ でもこれだけシビアーだと肉付け作業の
後で嵌めたり外したりが大変だったりして・・・・
それでは次の作業へ
まだポツンと一軒家の構想が纏まっていません
先ずは少々勾配の付いている地面を平らにしました
スペーサーを削って調整して 基礎の下にもぐらせました
れいあうとはこんな感じ
さて、建物をどこに配置するか？ 導線の道路をどこに作るか？
この辺りが展望台になるため この辺りに導線の道路は作れません
作ったらあえて危険な山道を通って展望台まで来ませんからね～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
力ずく [レイアウト製作記]
最近はマイクロエース製品は高価なため 新製品のＥＨ１０は購入することができない状態です（＾＾；
本題です
この２個の地形ですが個々には容易く取り外しができるのですが
分割を多くする分 分割線が気になるでしょうし 出来るなら
これを一つにまとめたいという工事を・・・・・
消防法のセットバックの斜めの壁部の工事は簡単ではないですとにかく一つにまとめて取り外し出来るようにとはもっと簡単に
外れるようにしないと難しいようで 壁に当たる部分をカットして
行きます
ついでに軽量化にもなりますね（＾＾；
これで両方いとも簡単に取り外し出来るようになったのすただし右のパーツは上側を手前に引くと簡単に、左は竹ひごを
付けた部分を上に持ち上げると簡単にって感じで 外すことは
出来るのですが一体化したらそれが弊害になるかな？
グルーガンで仮止め
時間をおいて糊が乾いたところで いざ取り外し！
案の定全く外れる気配なし(;´д｀)トホホ
動かしてみて あたる部分をカッターで切り取ったりの悪戦苦闘
何をしても外せないので 最後の手段 力ずく！
スタイロフォームがキュウキュウ泣きながら漸く外せました
一旦また分離させて壁にぶつかっている可能性のある部分を
どんどんカット
はめ込んだり取り外したりして確認作業をしていたらどうにも
高さが合わなくなってしまいましたのでスペーサーを追加して
高さ調整しました
再び個々に設置
分割することが無くなりますのでパーティングマーカーは不要に
これでまたグルーガンで固定しました
こちら側は分割線ですのでパーティングマーカーはそのままに
グルーが固まりましたらいよいよ取り外し
さて、どうなることでしょう？ 今日は時間切れに・・・・・
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
蜘蛛の糸 [レイアウト製作記]
この車両は当鉄道では脱線しまくりでしたが ボルスター部に
スペーサーを設けることで脱線回避に成功した車両です
さて、今日も「今日の一枚」とは関係ない作業に入ります
下処理中ですが・・・・
実はこの部分に指を突っ込んで引き上げるといとも簡単に
取り外しができることを発見
そのためその部分だけ空洞にすることに・・・・そう、洞穴を作ってしまおうと・・・・
こんな感じに・・・・
さて、今度はこんなもの たけひごをこんな風に接着
この竹ひご部分を引っ張ると これもいとも簡単に外せる
続いてこんなものを仮止め
そう、泥を塗りこめた後の片割れ線の目安なんです
もう一つの方にも・・・・
しかし、こんな大きな洞穴があったらなんだか名所になりそう
遊歩道を設けないとダメかな～
固定部分との境目にもこんな風に片割れ目安
固定部分にも下処理を開始
手が入らないのでボンドでの固定は押さえている時間が
長くて作業にならず ここではグルーガンの使用を
そのため至る所蜘蛛の糸状態に・・・・
ほら、こんな風に
作業中にこんなもの発見 ＫＡＴＯの跨線橋の屋根だったかな～
これはもう登り窯の屋根に使えそう
炭焼き小屋に決定かな～
余談ですが片割れ線部分のこの場所を登山道の道を作ろうかと
いやはや実際ならば絶景ポイントですよね～
絶景という場所はともすると危険をともないますからね～
さて、作業を進めましょう
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
下処理 [レイアウト製作記]
マイクロエース クモユニ８１
とんと運転することもなくなりましたね～また走らせねば・・・・
本題です
ポツンと一軒家の導線の道路を延長しました
経年で地盤が縮んだようで１ｃｍ以上壁から隙間が空いて
しまっています
この部分ですね～
ボール紙で塞いで下処理です
その他の隙間はこの部分を壊すときにできた隙間
これも大雑把に下処理
ここも・・・・・
さて、ポツンと一軒家の地盤ですが いろいろな角度から見ると
どうにも平らではないような？
で、確認したらやはり少々斜めっているようです
これは肉付け時に修正することに・・・・
こちらのお山は取り外しが大変！
いろいろな部位を削って何とか取り外しやはめ込みができるよう
調整中です
下処理のボール紙を貼っていきます
それを編み込んで・・・・・
取り外し用のこんなものを裏側に貼り付けました
正面から見るとこんな感じですね
この飛び出た部分は壁の色を塗ってやれば目立たなくなりますね
しかし、全く外れる気配なし
どうやら手前を引っ張れば簡単に外れるようです
その方式に向けて思案中です 肉付け終わったらもう
指でつかんで外すことなどできないし 植樹した木を持って
外すことも危険ですから ん～ん！
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
