完了のはずが・・ [電飾工事]
客室仕切りを作ります
純正（右）の仕切りとは丈が違います Ｍ車の高床が共通仕様ですのでそれに合わせた丈になっています
貼り合わせてから 水状の瞬着を塗りこんでおきます
通路扉も作ります角の部分１ｍｍほど残して切り込み
角はフリーハンドでＲを取ります
高床部分と通常部分の通路扉を作ります
裏面にまたまた水状の瞬着をしみ込ませています
色は全く無視のしかも手塗り
プラ成型の抜けテーパーの関係で扉は真っすぐ切断せずテーパーで
カットします
これで完了です
仕切りをはめ込んで室内灯ユニットに最後の配線をして完了！っと行きたかったのですが・・・・・・
電気二重層仕様の効果なし 瞬間に消えてしまいます
取り付ける前のテストでは問題なかったのですが どこかが断線
しているのかな～？
それともう一つ これ動力車ですので車掌室灯が前進の時に
チラつきます 気になるな～
そんな訳でまだまだ少し時間が掛かりそうな予感
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
とんだ勘違い [電飾工事]
従ってこの定電流ＩＣは不要と言う事に・・・・
ボディー天井の構造がヘッドレンズ分の逃げがあるためＣＲＤなど部品を取り付けるとその分収まらないようですのでセルに部品の
位置を・・・・
描き込んで・・・・
欠き取り位置を印します
凡そこの位？
これでぶひんを避せるでしょう
なんとか収まりましたが いやはやこの状態での半田付けは往生します
半田付け終了したのですが今度は床板が嵌りません
この運転室仕切りがぶつかっているのか？床板を嵌めると曲がって
しまいますのでこの分切断してみることに・・・・
しかしまだ収まらず そこで客室仕切りの妻板も同じように切断したのですが これまたダメ
確認してみたらどうやらライトケース後ろに取り付けたブリッジダイオードが当たるようです てっきり仕切り板かと勘違いでした
そう、この床板Ｍ車と共有なため床高さが違うんですね～
この部分を削り取ります
これが問題のブリッジダイオード これがぶつかることが判っていれば仕切り妻板の切断や不要でした 組み込んでみたらあまり見えないので
良しとしましょう（＾＾； 但し仕切り板は矯正しても曲がった
ままです（ｖｖ；
全部は欠き取らず一部残しておきましたここに客室仕切りが来ますので高さ合わせのためです
難工事もなんとか・・・・先頭部分です
そして最後尾です車掌室にほんのりと明かりが・・・・・
窓からウレタン銅線が丸見えなのは配線工事に余裕のなさの
なせる訳
これで残りの電飾はＭ車のキハ５８のみとなりました勘違いもありましたので最後のキハはもうちょっとで完工に・・・・
内妻板の複製を作らねばなりません
そうそう扉も６枚作らないとなりませんねさもないと客室通路が扉開けっ放しってことになりますからね～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
迷走中 [電飾工事]
出来上がりはこんな感じで 新たに穴をあけて配線を通しました種別表示灯のみのためにブリッジダイオードを取り付け
勿体ないです
室内灯ユニットを嵌め込みました汚い配線ですね～（＾＾；
どうしてもまとめて簡素にってな考え 頭悪いので結局解決せずここは一つ一つの配線をしていった方が早いと言う事で天井裏に
それぞれの回路を展開することに・・・・・
配線中！
配線完了
ライトはレンズに直接パーツを固定しています
これで配線完了
白色チップＬＥＤにクリヤーオレンジを塗布
点灯テスト少々濃かったかな～？
ソフトプラ棒にアルミテープを貼り付けこちらはＬＥＤ側
そしてこちらは明かりが通り抜けてしまいますので封印です
さて、ライトユニットカバーを嵌め込んだら問題発生！なんと、収まりません
当に迷走中なり
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勿体ない！ [電飾工事]
室内灯ユニットの方はライトユニットにぶつからない様に配線を変更しました
これでライトユニットを避けての設置が可能になりました
なにぶんにも後だし配線なためこちらの様に汚いものに・・・・（ｖｖ；
ライトユニットの方はこのまま進められないことに今更気づく
トップ画像の種別表示が問題なんです室内灯を点灯させて編成の中間に入れた場合そのままの配線では
中間のヘッドライト、テールライト、種別表示灯が点灯して
しまいます でもって車体下のネジを回して消灯させると
室内灯も消灯されてしまいますね なのでスイッチを経由しないで
室内灯配線を進めてきましたが・・・・・・
これ、以前nari-masaさんに頂いたブリッジ これを追加して
配線しないとならないようです そう、種別表示灯のみのために
必要なようです かな？ なんとも勿体ない・・・・
もう私の頭ではどうにも配線が判らなくなってしまい訳の判らないなのでこれまた訳の判らない配線図を作り確認するようにします
LEDなのに電球のマーク？ いいんです私が判れば・・・・・・（＾＾；
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
のたりのたりかな [電飾工事]
両極にＣＲＤとスイッチングダイオードを半田付けが、しか～しこの方法だとヘッドライトテールライトの消灯が出来ない
消灯しようとすると室内灯も消灯してしまいますね（＾＾；
そこでこの様に配線変更 これなら車体下からヘッドライトと
テールライトの消灯が可能になりますね
実は先に完成しているキハ６５はこのミスに気づかずでしたから
中間に連結してもライトが消えません 同じ失敗はいかんですからね～
ライトケースの後ろ側に穴を追加して配線を通します
なんとか配線終了
こんな感じですね 極性表示もしておきます
今度は車体側組み込もうとしたらどうやら収まらないようです
またまたＬＥＤ部分の配線を変更しないとなりません
もともと電気は最悪と言うほど音痴なものでまたまた方法が・・・・・
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
