敷設開始！

この角度で見ると　ちょっと傾きすぎちゃいましたかね～（＾＾；










指でなぞって　そこそこ平滑であることを確認して　線路の固定を開始しました










水平も確認！










コルク道床は　そのまま使うと　線路間３３ｍｍになってしまいます　

今回直線部は　線路間隔は　実感的な２８ｍｍということになりますので　ヘリの部分をカット

しないとなりません

いえいえ　これは曲線部に使うのだから３３ｍｍで良いのでは？って・・・・・・










確かに使うのは曲線部なのですが　合流部分が直線の２８ｍｍ間隔なので　少しの切断は必要

ですね～

ここではＲ５５０とＲ５１７の比較的緩い曲線にします　１ｍｍ厚のボール紙を　道床中心より

５ｍｍ辺りのところに外周に両面テープで貼り付け・・・・・・










後の紙の剥離を防止するために　周りをボンドで固めます










線路接続には　カックン防止ガイドを線路間に差し込んでの作業です










念のため　明日まで重しを乗せておきます










今度は　旧屋上線との接続ですが　ここはどうやらコルク道床を貼り付けられるような環境では

無いようですので　これから方法を考えます・・・・・・・・・考えは付いているんですがね！

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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