後悔な入線？

ＴＯＭＩＸのＥＦ６６－１００なんです　

が、・・・・・・

これ　相当古いタイプなんでしょうね～　　前と同じ近所の模型屋さんで購入した新車なんです

そのお店　結構古いものがあるんですよ～　勿論中古ではなくて　で、ちゃんとしたお値段なんです











カプラーがアーノルドタイプですので　このままでは運転できないので　ナックル化しようと・・・・

開けてびっくり　昔のスプリングウォーム・・・・・・・・　この時点で失敗したな～って

今日買ってきたのですが　線路に乗せたらショートするんです　で、慌ててお店に交換に行ったん

ですが　最近ではＴＯＭＩＸもスプリングウォームを使っていないと思っていたので　少々ショック！











更には　運転台がシースルーではないんです（ｖｖ；










気を取り直して　カプラーの交換をします　　そうそう、走りはそこそこ良かったですよ～（＾＾







カプラー自体が　相当低いです

台車マウントでスノーブローと一緒に動きます　これも好きではありません　それとスノーブローが

可動式とあって　極端に薄く出来ていて　スカートから相当離れてしまいます










カプラー取り付けるため　台車枠にΦ１ｍｍの穴を開けて　炙り伸ばしたランナーを差し込んで

止まるところまで押し込んで・・・・・・










そこにナックルカプラーを嵌めて高さ確認してみました

全然低いです（ｖｖ；










これでは相当の嵩上げが必要です










１ｍｍ厚のプラバンをスペーサーにしてみたのですが　それでも全然お呼びでない（ｖｖ；

これは　作戦を練らないと駄目なようです　ついでに手摺とか開放テコとか付けて大々的に改造

してみたくなりました～










冗談はさておいて・・・・・・

線路の通電なしの一つの原因が判りました　この部分ギャップを解除したのですが　半田付けが

上手く行っていないようです

気づいたのですが　もう作業する時間がなくなってしまったようです（ｖｖ；


今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。

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