駄目？

だって・・・・・・　６４のあんな工事にこんなに手こずっているのですから　考えるだけでもそりゃ～

野暮ってものですよ～　・・・・・・・・ね？ね？ね？







先ずは６４の改造のためにの第一歩というか　ここから先は　これが無いと・・・・・

これ　カチンカチンに固まってひび割れていたフラットベースですが　シンナーを詰めて漬けて

おいたもの　今日で２日目になります　だいぶコンディションがよくは成りましたが　まだﾀﾞﾏが・・・

もう少しですね～　明日は塗装に入れるか？






やはり６４改造で　ジャンパーホースの継ぎ手を作ろうかと　プラのランナーを使って・・・・・・







センターに０・８ｍｍの穴を空けて　炙って引き伸ばして使おうと思ったのですが　全く下手な考え

って感じで　穴は塞がってしまうか　炙った部分に横穴が空いてしまい　全然駄目でした

この工程は駄目です







そして　昨日挑戦したジャンパー栓の鋳造も　この通り　駄目？







でも結局は使えそうなものを使うことにしました　模様が全然インチキですが　もうそんなに停滞

してはいられませんので　Ｇｏ！することに　また後でジャンパー栓が入手できることがあったら

交換ですね（しないかも？）（＾＾；







それで　今日、一番時間が掛かった作業がこれ！

ジャンパー栓から伸びたホースです　　継ぎ手をどうしたらいいのか？　ちょっと駄目？な日でした

これから　本線のリレー省略化のプランを進めて　今度は本線も走行できるようにしなくては・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。

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