オープン・クローズ [レイアウト製作記]
こんな仕様にしないと 運転ができないんです 勿論衝突は全然気にしないよって言うなら
こんな面倒な作業は要らないのですが どうにも大切な車輛たちですので衝突は絶対に
避けたいものです
それで 新たな安全対策には ギャップ区間を作らなくてはなりません
ここでは 設定を１５輌編成での先頭車の位置を感知して 自動的にクロスクロス線路への
進入を規制する回路を作らなくてはなりません
この車端が 丁度１４両目です
この先に動力車が付いたとして・・・・・・・
少しの余裕を持たせた場所にリードスイッチを設置します
アバウトな位置にマスキングテープを貼っておきます
こちらは まだクロスクロス線路に車輛が残っているのに この先の先頭車は駅のポイント部分を
越えてしまっていますので・・・・・・
ほら、こんなにポイントに喰いこんでしまいます
こちらも 手の入る部分がなくて 手前のユニトラック線路の位置にと 計算通りには場所が
決められません
仮に貼り付けたテープに名前を付けます
つまり このOPENは ここにつけるリードスイッチを通過したら クロスクロス線路の通電が
始まるってことです
うん、この説明で備忘録になるかな？
今度はギャップの印
通電が出来てやっとの事 試運転が出来るようになった区間も あと少しでまたまた走行不能に
なってしまいます
新たな閉塞区間には 新たにフィーダーも設置しなくては・・・・・・・
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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