LED What?

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ＫＡＴＯのＥＦ５６は　初期型の丸みの有るものです

これは無改造です　そして・・・・・・










こちらは　マイクロエースのＥＦ５６で後期型の角ばった感じのものです

そして　なんでＫＡＴＯのＥＦ５７の台車を履いているのか？

それは　以前台車の動きが変だな～って思って調整でもしてみようかと　ボディーを

外そうとしたら　なにやら黒いものがポロリと落ちたんです。　　何かの部品かな？

って思い　ボディーを外すことに専念、なかなか外れませんでした。

しかし、やっと外れそうになったとたん　バラバラと黒いものが・・・・・・なに？

実はフレームのダイキャストが折れていたんです　修復は不可能なほどボロボロに・・・

廃車状態になっていました。

見るに見かねた新湘南電鐵　横浜工廠のnari-masaさんが　ＫＡＴＯのＥＦ５７の

フレームに乗せ変えてくれたんです　唯それだけでなくパンタも塗装・・・・・・・










運転士のえっちゃんまで乗せてくれました（＾＾

そうして見事に復帰したんです　例のかまぼこ型ライトもリアルなものに交換して

頂いて　現役復帰が叶ったってことなんですよ（＾＾Ｖ









さて、本題です。

やはり、９輌を一気製作なんて余計なことを豪語しなければ良かった・・・・・トホホ

部品作りだけでも半端ナイ・・・・・・・・

それでもやっと丸屋根の工事に到達しました～










おおまかなところはカッターで余分を削り・・・・・










荒削りが終わりました










そして、後は紙やすりで丸く整形しています










９輌中８輌は丸屋根ですので　でも、８輌だってとんでもなく時間が掛かります










それで　今日までにパテまで終了できました～　やれやれ・・・・・・

これから一晩寝かせて　今度は本削りと行きましょう（＾＾；










話は変わって・・・・・・・

先日駅のホームの屋根が竜巻被害で大変なことになってしまい　修復を余儀なく

されてしまったのです　御存知ですよね～

修復でも　今まで８ｃｍ間隔のチップＬＥＤでして　その間が少し暗くなっていたものを

改善するために　直すついでに今度は４ｃｍ間隔でチップＬＥＤを配置しようかと

思うので　ここは　ぼち吉鉄道さんに　一寸電気のお知恵を拝借ってなことで

チップＬＥＤのデータ　その１です










これは　余り必要では無いでしょうけれど　一応データ２とします










で、使い方はこんな感じ。　　　さて、ここでは３ユニットが見えますが　それぞれの

抵抗値はどれほどになるのでしょうか？　私の計算では１８０Ω？？？？？？？

怪しいものです（＾＾；

実はこのユニット　駅のホーム屋根の長さが２ｍありますので　片側のホーム屋根

に８ユニットが必要なようなのです　さて、御指導のほどよろしくお願い致します

いや～全く他力本願の嫌な爺ですよね～　困ったものだ（ｖｖ；

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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