１４個を９セット

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これは　マイクロエース特有のカプラーポケットでして　カプラーポケット部品２こを

組み合わせてスカートを挟んで固定するタイプで　ナックルへの交換は結構手こずり

ましたよ～　開放テコが異様に太いですが　この位のインパクトがないと　走らせたら

見えませんからね～（＾＾；










そうそう、６１と言ったらＥＦばかりでは無いですよね～

こちらはＴＯＭＩＸのＥＤ６１（中古？・袋詰め商品でしたのでジャンクですかね？）

こちらも　かの有名な新湘南電鐵　横浜工廠さんにオーバーホールして頂いて

調子に乗っている車両です。










本題に入る前に　先日崩壊したホームの屋根ですが　壊れたついでに　プラットホーム

側に照明を付けていたのですが　メンテナンスの関係で修復には・・・・・・










今度はこちらの屋根側に照明を取り付けたら作りやすいかな？ってな結論で・・・・・・

目下、プラン中ですが　結果ホーム側に作った不自然な照明用の柱も必要なくなり

駅もすっきりするのでは？　って感じです。










さて、本題と言っても進捗の程は・・・・・・・　なにしろ同じ部品を大量に作っていて

中々先に進めないってことなんです　そしてこれもその一例　０・２ｔの紙を０・５ｍｍ

いや、極力細くこの様に切り出します　それに糊を施して乾燥させて補強したものです

この８本で　やっと１輌分です　










切り出すだけではなく　今度は該当部分に貼り付けて行くのですが　この作業を

終えてもどこが変わったのか判らない状態が悲しいですね～










ほら！　なんだかな～？？？？でしょう？










先日、コピー用紙（ＰＰＣ）にキャンバス押さえをプリントしたものに瞬着を施して

準備していたものの登場になります










０・２ｔのボール紙にそのプリントしたコピー用紙を切り抜いて貼り付けます










そして再び切り抜いてこの様に２段仕様にしました　これを８両分１６個製作します










貼り付け終わりました　少しオーバースケールですがこのくらいが見えやすいです（＾＾；










ピッタリとしていましたので　残りの分も同じように切り出しました　ふ～っです










工作も終盤に差し掛かりました。

今度はこれらを１輌分１４個として切り出します　しかも１４個を１セットとして　９セット

気の長い話です（＾＾；










相変わらずオーバースケールですが　私にはこれ以上細くは切れません（＾＾；　トホホ

先日免許の更新に行ったのですが　目がやばかったです～　辛うじて検眼をパス

なんとか更新は出来ましたが　この次は難しそうです　そんな目では　これで精一杯

也。

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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