ヘロヘロにヘトヘト

そうして　保線歩廊の脚部分の根元寸法を測り・・・・・

ピッタリな寸法に紙片を切り出しました

今は寸法を確認しているんです　ここには貼り付けません










その切り出したものの両端のみに糊を少量付けて・・・・・・










こんな感じに貼り付けて行きます　その紙片は画像手前　横に並ぶ部分です










脚の接着角度が曖昧だったせいか　その紙片の平行が出ません（＾＾；

しかし、横着者のこの爺さん　このまま進めます（＾＾；










現地に置いて　確認作業です

歩廊をつけたら　水面が殆ど隠れてしまいます　これは覚悟していたのですが　先日東濃鉄道

さんからのコメントで歩み板部分を網戸を使ったら？　ってなお話があり　その気になって

そのように作ったら下が見えた良いかな？

ところが良く観察してみると網戸って結構目が粗いようで　ピンヒールのかかとが挟まってしまう

心配より　尺度からしたら足すらはまり込んでしまいそうでしたので　断念！　

さて、どうしよう　　　　ですね～（ｖｖ；










完成時にはこんな風景が楽しめるんですね～

しかし　下の外遊線のこのプレートガーダー橋部分でのすれ違い運転って言うのは　この手前の

クロスクロス線路の存在で叶わないことが判り　少し意気消沈（ｖｖ










それと、ヘトヘトに成ったことって　これ　手摺です　

この手摺の製作がとんでもなく大変










大きさはこのくらいのもの

え？判らない？










ほら　こんな大きさなんです　小さいでしょう？










紙としては　強度を考えても　この太さは最低でも必要です　

計測しませんが　およそ０．５ｍｍくらいの太さです（＾＾；










その手摺を貼り付け続けたのですが　まだまだ終わりません　

なにしろ鉄橋が長いもので・・・・・・・・・・・もうヘトヘトです

このヘトヘト作業、明日以降も続くと成ると・・・・・・・もう・・・・・・・・・（ｖｖ

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

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