デッキ扉

⇒トップに戻る

今回の５輌同時進行で気づいたことですが　デッキ扉の開閉式とそうでないものの

作り方が違うことに気づいて　またまた急遽製作変更です

実は内妻板の裾が車体下端に届いているものはデッキ扉の開閉がありますが

デッキ扉開閉の必要の無いものは　この様に一段高い位置の裾になります










荷物車とかはデッキ扉の開閉は要らないですよね～　それに２等車だってやはり

乗車する方々が上品でしょうからデッキ扉開けっ放しの走行はしないだろうと考え

私が良く利用した３等車は結構頻度的にデッキ扉が開いたままを目撃したもので

その様な表現には　この様に車体下端まで内妻板が来ます










そして、マニ３２は　ジュンパパさん他の方々から情報を頂けて　テールライトを設置

することになりました　貫通扉も付けましたよ～










ＫＡＴＯオハフのテールレンズに順処します










マニ３２ですので　デッキ扉の開閉は不要ということで　内妻板を貼り変えました










妻板にテールライトの穴を開けました










それでは固定式のデッキ扉を作ることにします









この扉は　そういうわけでいくら押しても開きませんよ～（＾＾










丸屋根にしていきます










紙の反発が強いので中々着きませんので　この作業は根気良くです










だんだん形が見えてきました










いい感じの丸みになったかと思います　あとはパテ整形に・・・・・・・・

唐突ですが　ここで動画です　５７の本線でのリベンジとでも言いましょうか・・・・



今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村