車輛管理表完成

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車輛管理表　未だ全自動ではないですが合計の集計は自動に・・・・

新たに入線したらば種別ごとに輌数を記入して　さらにこの部分に

その輌数を打ち込んでやると・・・・・・（＾＾；

まっ、今のところはこの辺で勘弁してやることに

ん？・・・・・・・確か１０００両は超えていたかと・・・・・










一応、もう一度当たってみます

この表は客車（ＰＣ）パッセンジャーカーです

冷や水鉄道一番の大所帯ってところでしょうか？

この様にEL=電機、SL＝蒸機、DL＝ディーゼル機、EC=電車、

DC＝ディーゼル車、PC=客車、FC=貨物　などとして別々の

詳細区分けを各ページで行っています










ジャンクと中古の差が判らないですが　一応中古市場で純正クリアケース

に入っていたものは中古　ビニール袋とか純正のケースでないものは

ジャンクと区別しています










中古もジャンクも一目でわかるようにＢＧに色付けしてみました










ついでにセットケースに付いてきた説明書の編成図を元に編成表も

作ってあります　フル編成には車両が足りない場合は文字が色違いに

黒文字は編成表を　赤文字は所有車両ってことで　中古市場でゲット

した場合に所有車両と重複しないようにと言う魂胆なんです（＾＾；










調べた結果　やはり打ち忘れていたものが大量に・・・・・

結果は総勢１０４１両　近々１０４２両になりますけれど・・・・・（＾＾

因みに右の数字は購入金額です　これってちょっと怖いかも？（＾＾；










１０輌程度の編成ならば１０両用のセットケースを導入すれば

編成が一つのケースで賄えますよね～

元々は中央本線普通列車セットは７輌セット、それに増結の３両を

加えると、当然入りません　なので１０両セットケースが必然的に

必要になってきますね

ＣＡＳＣＯさんの茶色ケースは茶色車両を収納ってな趣旨でしたので

中央本線普通列車はＫＡＴＯのケースから引っ越しします

そして残ったケースは他の用途に・・・・・・

どうやらプリンターのインク残量が僅少の様で　縞模様が出現します










そうして　この様になりました

違和感は全くないかも？

KATOの１１５系４両セット２個は　８両セットケースに引っ越し

しまして　残った４両セットケースの一つは先日キハ１８1の

５両を収納しましたので　一つは残っています

１１５系の余ったケースは　またまたキハを収納しようかと・・・・・

中古で仕入れたキハ４０系他は御覧の様にパッケージにクリアーケース

２個で２両が収納されていますが　この様な方法では横着者の私には

もう運転はしないよってなことになりそうです（＾＾；

なぜって？　そう、先ずはパッケージを開けて　クリアーケースを

２個取り出して　そのクリアーケースを２個開けて２両を取り出す

そうして運転、　運転終ったらその逆バージョン　それって面倒！

なので簡単に取り出せるセットケースが今後有効に？

そのためこれからセットケースの名前変更の作業が山積みに・・・・・・

運転回避を防ぐためには大変なことなんですね～

あっ、単に私が横着者ってことでしょうね（＾＾；


今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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