消去法

⇒今日のトップに戻る

消去法をするにも走りが悪くては確認できません

ほんの一周するだけでこれだけの汚れカーボン？が発生します

これを動輪洗浄器に掛けて数回繰り返したところ　今は平気で

数回周回するようになりました　









現実には消去法というよりは少しずつ両数を増やして行って

異音を放つ車両の特定をしています










別件ですが３８１系「ゆったりやくも」はＭ車の集電板を

強制することで走行音も静かになり　問題なく走行できる様に

なりました　　やれやれです（＾＾









Ｅ６５３「いなほ」も一両ずつ増やして行って異音車両の

特定を・・・・・・










どうやら異音の原因車はこれのようです

先頭車どちらを繋いでもキュルキュルキーキーとところどころで

発します









確認するとスノープローが線路ギリギリ









勾配部分にはちゃんと緩和勾配を作ってあるのですが

人口勾配をほんの少し作ってみたら完璧に線路にこすります

さて、車高を上げた方が良いのか？　スノープロウの下面を

少し削ってみたほうが良いのか？

いずれにしてもこのままでは脱線も引き起こしますので

使えない車両ですね　いっそのことスノープロウを外した

方が良いのでしょうか？　悩みどころです　トホホ

なにしろ山Ｄ線は勾配だらけですのでね～

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

⇒今日のトップに戻る



ブログランキングに参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村


鉄道模型ランキング