怒涛の？入線

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ＪＲ九州の2両セットです　しかし奇抜な色ですね～











キャブもシースルーです










久々のホイッスル取り付けになります










ナンバーはなぜか金と銀との2種

ナンバーに関する説明はなかったような？










定番の常点灯工事

コンデンサーを撤去して新たに０・０２７μＦに交換

これってスナバ回路に変わるような効果があり逆起電流の

低減作用ありって感じですかね　反対側のライトのちらつきが

低減されるようです










はい、常点灯になりました








白色ではない手すりは気持ち細くなって見えますね










ランボードの赤色がポイントのようです































2両セットのうちの1両は黄丸部分のトラクションタイヤ付きで・・・・










もう1両はトラクションタイヤなしです　協調運転対応なんですね～










さて、怒涛の？入線とは大変オーバーな表現ですが　冷や水鉄道では

稀な複数入線となりました










ついでにこれもです

これについてはまた次回ということで・・・・・（＾＾；

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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