皆様のお陰です（＾▽＾

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iruchan方式のスナバ回路　さて如何なものか？










こんな小さなものを使います










コンデンサーと抵抗をそれぞれ所定の位置に半田付け









iruchanさん解説では　この抵抗とコンデンサーの接続はラッピングワイヤー

なるものを使用していますが　持ち合わせていません

そこでその代わりに集電シューに使用したリン青銅の小片を使うことに・・・










この反対側は確かにちらつきは少なくなりましたが　やはり集電が

悪い線路の部分に来ると多少ちらつきます（以前よりはマシ）










話題は変わって・・・・・

エアーホースを取り付け終りました









へたくそですが　ナシ２０よりはマシ３５でしょうかね？










そんな中　こんなものが届きました～









横濱模型さんが送ってくれました

GMのカプラーと　KATO　USのカプラー










それと大本命の　ナハネフ２３

余剰とのことですが　大切な１輌かと思います　ネット上で探しまわった

のですが見つからず　見つかったのはヤフオクの高価なもの　しかも

残り日数が　まだ９日もあるんですよ　現時点で手が出ないのに・・・・

見かねた横濱模型さんが・・・・・・・

ブログやっていてよかった～（＾＾











エクセル車両管理表で　このナハネ２３のみ不在の状態でした　が・・・・












めでたく仲間入りの赤に変身しました～








エクセル車両管理表の備考項目に　マヤ２０を頂けた東濃鉄道さん

そしてナハネフ２３を頂けた横濱模型さんの名前を記入しておきます

この画面には無いですが　この画面のもっと上の方には　オシ１６を

頂けたnari-masaさんのお名前もあります（＾＾

ところで余談ですがマスの横線が無くなってしまいました～










早速他の車両同様電飾しちゃいました～










純正の導光レンズではないので　多少光源から遠い方は暗いです










こちらは　東濃鉄道さんのマヤ２０の電飾

事業車ですので室内灯は電球色蛍光灯にはしないで　そのままです










一寸青っぽいですが　これが良いかも？


これで「さくら」長崎編成と佐世保編成の１６両編成と「あけぼの」

「あさかぜ」「日本海」と　併用の「はやぶさ」編成が完璧に

揃いました　これをそれぞれ２ケースに分けて収納して　運転時には

順番に編成して終了時にはその逆にケースに収納してって　毎回

編成表を見比べながらの運転から回避できます～うれしい～

本当に本当にありがとうございました～


今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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