ブルトレ第20号・同時点灯？

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２０号ではこんな感じです








部品はこれだけ　プリント基板がありましね









裏面からはこんな感じ









後部扉を組み立てます









窓ガラスの保護膜を忘れずに剥がします









本来は接着のようですが割としっかりと嵌るので接着しませんでした







後ろ壁部品に扉を接着　後で開閉出来ないか？ってなことで

接着剤は軽く点付け









運転室側はこんな感じ









組み立てずでは配線を持ち上げて後ろ壁を取り付けるような感じ

しかしこれは間違いのようです









配線はこんな感じに下側に出すんですよね～









室内灯の端子はスプリング式なのですが　壁上に抵触して動きが

悪いようです









プリント基板です









繋げます









組み込みます









蓋をして









ネジ止めします　ここで思いました　扉の開閉はかなり無理かも？










屋根部品を取り付けます　ネジ止めです









早速点灯テスト

しかしなんだな～　これって全部の照明が同時点灯に　今後切り替え

出来るのでしょうかね？


今日も戯言に最後までお付き合いありがとうございました。

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コメント 4

こんにちはです。

機械室に入る扉を開閉式にしたくなる気持ち分かります(^-^)
でも配線のパネルのことで、すこし難しそうですね。
内部のことなので、少し開いている（斜めに固定）というのも良いのでは？
開くの？と見せかけるだけですが(笑)

点灯がフルですね？
もしこのままならスイッチで前進・後進・入換中などを切り替えられるようにしたくなりますね。
by がおう☆ (2021-01-25 10:58) 

がおう☆　さん　こんばんわ。
あれね～開閉式にしてみたいですよね～　でも難しそうです　後はよく調べて検討してみます　ま、見えるところでもないですからね　最悪半開きってのもありですね
おそらくこの電池パックはテスト用ではないかと思いますよ　じゃないとテールライトとヘッドライトは切り替えられるようになっているはずですので（＾＾；
by トータン (2021-01-25 18:09) 

トータンさん　こんばんは。
これでEF66の頭片方完成でしょうか？
ライトを仮点灯させて読者のモチベーションアップを狙っているようですね。
いずれは反対側も作るのでしょうが、ワイパーはその時が入手のチャンスでしょうか。
車体中央本体の材質がどうなるのか楽しみです。
by nari-masa (2021-01-25 19:52) 

nari-masa　さん　こんばんわ。
そうですね　もう頭の部分の作業はないのかもしれません　ワイパーはすでに手配しました　バーツ自体の提供はないようです　ワイパーが含まれる号が送られてくるようです
車体中央部はやはりプラの可能性が高い気がします　何しろ全長５６ｃｍですのでそんな大きなダイキャストは無理なのではないかと　そう思っておけば気が楽です（＾＾；
by トータン (2021-01-25 22:06)