塗装失敗

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屋根の塗装のためにボディーにマスキング









マスキング完了で　先ずは屋根の塗装へと・・・・・・









屋根の塗装が済んだら今度はボディーの塗装のため屋根のマスキング









摘まんで塗れるように屋根に旗を立てます









青帯のマスキングを剥がします









暗いですがこんな感じ　いけない青かと思いましたが何とか我慢の

出来る範囲でしょうか？









等級帯をインレタ　ボケました～（＾＾；

この後他の部分にもインレタ









インレタ済んだらトップコートの半艶でインレタコート









今度は荷物室扉になります








あ、その前に塗装インレタの終わった車両の画像と参りましょう

オロフ３３です









マニ３４です









スユ４１です

これが今回の３両になります









それでは完成させるためにそれぞれの開閉式の扉を取り付けることに・・・・









マニ３４の扉です









開くとこんな感じです









今度はスユ４１の扉です









こんな感じになります　お～っと～窓ガラス忘れていました

慌てて戸袋ごと引きはがします（’＾＾λ









扉に窓ガラスを嵌め込みます









このために作った機能を忘れていました～









入りました









開いた状態です　何とか開閉式になったようです



今日も戯事に最後までお付き合いありがとうございました。

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コメント 3

素晴らしい出来です。帯の青色も いい感じの色味 です。ドア（扉）の開けた状態、引き残り部分がとってもいい感じに見えます。マニの窓の無い扉の武骨（重工）さが 良い味出してます。
by 東濃鉄道 (2021-09-12 08:09) 

東農鉄道　さん　こんにちわ。
一寸塗料が分厚くなってしまいました　塗料としたら途中で足りなくなってしまいました　やはりNとは違い塗料喰います　東農鉄道さんに以前いただいたもとの所有のブドウ色は全て使い果たしてしまいました（＾＾；
マニの扉は大失敗でした　作り直しです　開き、閉じがスムースに出来ませんでしたので取り外してしまいました　接着がうまく行かなかったようでその部分に糊を指したら扉までくっついてしまいました　トホホ（ｖｖ；
by トータン (2021-09-12 10:32) 

塗り分け塗装からインレタ貼りそしてトップコートまで早業ですね。
やはり有機溶剤系の塗料を使うのと水性塗料では乾燥が全く違うようですね。(@_@)
トップコートは何をお使いですか？ 缶スプレーなんでしょうか、それともエアブラシに半艶クリヤを入れてなのかな？
で、トップコートの吹き加減は？ シュ～っと端から端まで片道？ 往復？ はたまた数往復？ トップコートに失敗している爺は気になってしょうがないのです。
by ジュンパパ (2021-09-12 21:49)