F捜索 [レイアウト製作記]
実車は見たことありませんが この様な
変わり種は好きですね～ 他にも好きなもの
あるのですが 中古でも高くて・・・・・・
懸案の場所ですが・・・・・
TOMIXのC57をバック運転して脱線状況を
確認、いやいや、脱線はありませんでした（＾＾
問題は今のところバック運転のKATO C11とC１２
ですかね？
そうしたらＫＡＴＯのテンダー機もやってみますか・・・
配線を辿ってのフィーダー捜索は大変ですので
リード線に通電して線路の個所を確認します
でも、ここ本線は線路塗装したままでした～（＾＾；
さて、 本線のＦ（フィーダー）を見つけるため
早速線路磨きからです
通電しては 通電確認して閉塞区間の捜索
こうして該当する線路に車両を乗せると
室内灯が点灯します。
配線には命名していない部分がありますので・・・・・
取り敢えずの命名をしておきます
これは最終的にちゃんとしたものに変更予定
これは本線Ａの外遊線ですね
これは過去に命名してありました
しかし先のＡ１と重複したフィーダーでした
と言うことは本線Ａには閉塞区間が無かったんですね～
Ａ線に続き 今度はＢ線
路線図にフィーダーを描き込んでいます
ただしこれはフィーダー位置ではなく
通電のあった部分ってことですね～
Ａ線とＢ線の別々に纏めておきます
ここで訳の判らない配線を発見！
この図では「４」のフィーダーです
この様に並列配線をしてあります
当時何を考えて？何の目的で？
精査しなくては・・・・・・・
驚いたことに本線には閉塞区間がほとんど
設定されていなかったようですね（＾＾；
それでは新たにギャップを作りフィーダーも
設けなくてはなりませんね
この図は濃い赤がＡ線、濃い青がＢ線
それぞれ薄い色は助走区間になっています
その他のグレーは別系統の操作になります
これを元に明日からギャップ、フィーダー作業と
言うことになりそうです
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
東日本の「Ｅ４９１系 East-i-E」に対し東海の「キヤ９５」も同じくマイクロエースさんから製品化されましたが、残念ながら、購入できていません。再生産希望の一品でもあります。
折角の週末、また雨(+o+)。でもかえって気温が上昇し過ぎることなく、作業が捗られたんでは。
フィーダー確認の単純作業、１人で退屈でしたら、相方させていただきますよ～。
by 東濃鉄道 (2017-05-13 19:21)
冷や水鉄道管理人様
昨日C１１、C１２の記事についてですが・・
Ｔ社のＣ１１がバック運転にて脱線しないのは、第２、第３動輪にゴムがついているので、バック運転時も進行方向に力がかかりますから必然的に第３．第２、第１動輪の順番でトラクションが架かると思います。特に第３、第２動輪にゴムが装着されていますので、従台車にもテンションがかかるためではないでしょうか？
一方、Ｋ社のタンク機関車は第３動輪にしかゴムが装着されいないのが一因かもと思います。もしテンションを架けるのであれば、従台車上よりも第３～第２動輪上あたりがベストなのかも知れません。
Ｃ１２はなおさらではないでしょうか。
しかし検証はしていませんので、あくまで推測です、スミマセン・・
Ｔ社もＥＤ６２新製品発売？？のようです。
しかもヘッドライトシールドビームに変更しただけのようですが、新製品には違いはありませんね。
by 麗しの蒸気機関車 (2017-05-14 00:06)
東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
あの「ヤ」の付いた車両欲しいのが沢山あるのですが いずれも冷や水の貧乏所帯では入線が叶いません 自作する資料も技術もないのでじっと我慢の状態ですかね？
昨日は涼しかったけれど ここ数日はあそこ３０℃を超えていましたのでもうそろそろ作業お開きって感じでしょうね～
だめですね～ 最近は踏ん張りが効かないって感じで 何やるにも億劫な状態です 数年前に頑張れたのが噓のようです 特に最近はレイアウトでいろいろな問題が続出していて 叶わないけれど作り変えたい心境でいっぱいなんですよ（＾＾：
by トータン (2017-05-14 06:12)
麗しの蒸気機関車 さん コメントありがとうございます。
C１１は弄った従台車を取り外しても第三動輪が線路に乗り上げてしまうんです 感じとしたらバックゲージがおかしい？（未確認）そんな感じです 第二第三動輪の上の加重はスペースが全くありませんので後部タンクに加重したのが原因でしょうかね？ でも、C１２は別段何も弄っていないのですが こちらは従輪のみ脱線します
取り敢えず線路の段差を修正してみて それでもだめなら再度ガードレールの設置であのフランジ音を我慢することしかないでしょうね あの部分はユニトラックの曲線ですのでいい加減なフレキ工事と違い安全なはずなのですけれどね～（＾＾；
by トータン (2017-05-14 06:20)
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by 東濃鉄道 (2017-05-14 21:34)
東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
はい、そのものズバリが今回のタイトルです（＾＾；
食事前に下書きしていて ご飯よ～の声に反応して下書き保存をしたつもりで公開保存をしていたんですね～ 気づきませんでした そして本文の方はまだ下書き途中でしたので 公開未満であったこと全然気づかず 全く今回のタイトルそのままであったことは内緒にしておいてください お願いいたします（＾＾；
by トータン (2017-05-14 22:27)