なんて～こったい！

一位側と二位側です

異様にでかい双頭カプラー（向）ですね～










私は　ＫＡＴＯの最初の６３を購入したことがありますが　ボディーを持ち上げると

フレームが落ちてしまうって言う代物です　こちらは二次型ですので　その辺は

改良されています（＾＾










それでは　完成までの顛末です

もともと昨日までに大半が終了していまして　あとはエアーホースの曲げ加工だけ

っていうかんじでした










はい、これで曲げ加工が完了しました～










ライトも点灯することに成りました










勿論こちらも・・・・・










テールライトも点灯・・・・・・










勿論、こちらも・・・・・・・










横川～軽井沢の雰囲気をかもすためのワンショットです










ここで気付いたのですが　ヘッドライトとテールライトが同時点灯している？って思った

ことの理由が判ったような　そう、遮光の問題ですね　こうして見るとテールライトの

赤がヘッドライトにも反映されてしまっていますね










さて、タイトルの「なんて～こったい！」の理由なのですが・・・・・・・

晩年の６３実車には　この様なアンテナが取り付けられています　ＫＡＴＯのものには

これの表現がありません

ところがこのアンテナが問題なんです










ケースから出すたびにアンテナが曲がってしまっているんです　なので今まで運転

するときはそれを矯正して使っていたのですが・・・・今日も矯正しようと挑戦していたら

あっけなく　ポキッ　と折れてしまいました










アンテナを取り付けた場合の注意書きがあったのか？　それに気付かず収納

アンテナがケースの中でクッションにぶつかって居ます　このまま暫く保管していたら

出すたびに曲がってしまうのは当たり前ですよね～

教訓です　ケースに収納する時はアンテナを手前側にして収納するってこと

今まで気付かなかった～　本当なんて～こったい！（ｖｖ；

アンテナ補充しないとなりませんね～　真似て自作も難しそうですので・・・・・・

それより部品としてお店にあるのでしょうかね？（ｖｖ；

今日も本当に拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。
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突然ですが・・・・

追記です


若しかして　予備部品が無いかと　確認しに来ました

そうしたら　丁度４本のアンテナが残っているではありませんか～










で、早速交換しました～　ふふふ（＾＾










で　教訓です　ケースに収納する時は　この向きで入れないといけないって事

調べたのですが　どうやら注意書きが無かったようです　見落としているかも？










この様にこの向きだとケースの緩衝材には当りませんよね～

今までなんで気付かなかったのでしょうね～










めでたしめでたし（＾＾

では！

コメント 8

「あ～ぁ、やっちゃた・・・」って感じですね、でも、修復パーツが手持ちにあって
良かったですね。
by kinkin (2014-03-04 11:19) 

kinkin　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
あ～あ　やっちゃった～ってな感じでした～　でも、諦めるしかありませんので　そのまま部屋へ　そしてブログの下書きしている最中にひょっとしたらって見に行ったら丁度本数残っていたのがラッキーでした　今後はケースに収納する場合よく確認するように努めたいです　って言うかこの車輌は必ずこの向きで収納すること忘れないでしょうね～（＾＾；
by トータン (2014-03-04 12:30) 

パーツの予備があってよかったですね。
あのパーツは、販売されていないようなので、メーカー送りか、自作しか対応がないようです。
by oomori (2014-03-04 12:50) 

oomori　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
そうなんですよ～ブログの下書きをしていて　ひょっとしたらまだ残っているか？って・・・・・・・丁度の数が有ってよかったです　この部品の調達は無理なのですか？　残念！　出来ればＫＡＴＯのものにも取り付けてやりたい心境でしたけれど・・・・・尤も　私、あのアンテナが付いている姿最近まで知らなかったんです　私が見たころにはあのようなアンテナ無かったように思っていたもので（＾＾；
by トータン (2014-03-04 21:00) 

トータン様
こんばんわ。

見つかってよかったですね(^^;
そう言えば、小生のやつにもパーツがあったような。
つまり、取り付けていませーん！
ですので、取り付け後の収納時には気を付けます。
いつ、つけるのでしょうか？

レイアウトの件、いい案がまだうかびません。
スケールスピードって、ハードルが上がりましたので…。


by ぼち吉鉄道 (2014-03-04 21:47) 

トータンさんおはようございます（＾＾ゞ
機関車工作楽しく拝見させて頂いておりました（＾＾）v
エアコックの作りこみは流石！トータンさん素晴らしいです！
エアホースを釜の前面に付けるだけでかなり男前になりますね！
ロクサンは特にエアホースがごちゃごちゃ感がたまらんです
ｆ＾＾；
パーツ残っていて良かったですね！私もパーツは出来るだけ残して助かったことが多々ありました。
特にKATOの釜のホイッスルは良くあります（笑）
by くさたん (2014-03-05 06:47) 

ぼち吉鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
今でしょう？　後回しにしてしまうと　そのままになってしまいますよ（＾＾；
レイアウトに取り掛かろうと思っていたら　やはり構想がまとまらず　また停滞しそうです（ｖｖ；
by トータン (2014-03-06 07:32) 

くさたん　さん　コメントありがとう御座います。
余りお店に行く機会がないもので　漸く行った時にパーツがないともう路頭に迷ってしまいます　実はエアーホースが全然無いので　購入に行ったのですが無かったんです　メーカーにも在庫が無いってことでした　だいぶ前の事ですので今の在庫は判りませんが・・・・・・つい、作ってみようとやってみたら意外と簡単で　しかも何となくコックハンドルに見えるような気がして　この方法を選びました。
パーツは欲しい時に無く　気にしていないときにあるって　今度見つけたらホイッスルとか　飛ばしてしまいそうなもの　共通部品は確保しておいた方が良いですね（＾＾；
by トータン (2014-03-06 07:38)