ブルトレ打ち上げ

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組み立て方が悪いのか？　ラインは全く合わず

至る所すが開いています　壁面を外して内部を見る構造

接着して矯正は出来ませんしね






なんだか思っていたものと違っていました






こちらは業務用の扉にラインなし　しかもギミック全くなし






少々夢を見過ぎたようです

これでこの件は一応打ち上げということに・・・・・・

残りのパーツはまとめて保管することに






我が家ではこの展示方法しか場所がありません

送られてきた３段のひな壇は別のことに使えないか？






最後の４号は　第１２１号　このシリーズは１２０号で

終わりのはずですが　追加にオロネの組み立てが急遽

予定されたため送られてきたパーツです






第１２１号　オロネの妻板の組み立てです

いえ、私はもう続けませんのでこれは処分ということに

いやはや長かったです　初期のわくわくした気分が最後まで

続きませんでした　意気地なしです　トホホ






っということで本業に戻ります

先ずは入線報告から・・・・






昨年４月に予約しておいたものが入りました

こんなケース初めてです

自分としたらこのケース　素晴らしいんじゃない？って・・・






この蓋の部分がマグネット式

パチって留まります






中身はこれです

しかししっかりとした収納ケースですね～

気に入りました






１号機と３号機の組み合わせです






塗装がかなり綺麗です

こんな塗装が出来るようになったらな～（＾＾；






双方モーター車ですのでこの組み合わせで運転ならば

固定連結で集電強化でもありですね　（しませんけれど・・・）






次は新塗装

1次型と2次型の組み合わせ






こちらも綺麗な塗装です

ナンバーが見にくいのが残念






１次型と２次型は　こんなに表情が違います

願わくば２次型の栗色塗装も欲しかったですが

有ったらあったで財政難になってしまうしな～







例によってMADE　IN　CHINAですね






これからカプラーをKATOのものに交換して

運転してみたいですね



今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。

気が向きましたらまたお越しください。

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