じや～ん！

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ＫＡＴＯ　Ｄ５１標準型　長野式集煙装置付き










なんだか本当に蓋が締まりそうですね～










もう定番と言っていい出来ですね～










レビューはもう皆さまがやっていらっしゃいますので　ここは簡素に・・・・・

付属のナックルに交換して・・・・・










標準では排障器仕様ですが・・・・・・・










大好きなスノーブローを取り付けて　出発進行～！









マンネリ動画　試運転です

今までに入線したファインスケールの蒸気機関車よりは若干スチームエンジンの

音が一寸大きいようです　個体差でしょうかね

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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コメント 20

先日、店頭在庫セールでＣ５９を購入したばかりのこの時期に・・・Ｄ５１長野式・・・う～ん、素晴らしい！！
蒸気機関車、随分充実しましたね。ラウンドハウスがいっぱいになり、選抜総選挙で選ばれた釜だけが入ることが許される・・・果たして初代センターは、どの釜子が？？
by 東濃鉄道 (2016-11-04 19:28) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとうございます。
店頭在庫セールって売れ残りの余り良いものがないようなイメージですが　そんないいものを入手されたのですか～いいな～
はい、もうすでにラウンドハウス周りには全車が収まる場所がありません、そうですね～センターはスーちゃん？蘭ちゃん？敦っちゃんかな～
って古いでしょう（＾＾；
by トータン (2016-11-04 19:45) 

山男と貨車がレイアウトに映えますね。
SLをゆっくり走らせるのもなんだか良いもんですね(^_^)
by 横濱模型 (2016-11-04 23:50) 

おはようございます。
Ｄ５１長野式集煙装置付の入線おめでとうございます(^^)/
今回は見送りしたので、トータンさんの動画で満腹とさせてもらいます（笑）
相変わらずの良い出来ですね。
速度緩めの方が息吹を感じられますし、D51は山の中を走っている方が似合いますね。
そういう意味で冷や水鉄道の山線はぴったりの風景です(^^♪

by がおう☆ (2016-11-05 08:22) 

横濱模型　さん　コメントありがとうございます。
Nゲージはどうしても速度が早くなってしまいますので　ゆっくり目の運転はそれなりに難しいですが最近の蒸機は走りが良いので叶いますね　やはりロッドの動きが速くなりすぎると実感的ではない気がしますので　蒸機はこんな感じの走りがよさそうですね（＾＾
by トータン (2016-11-05 08:50) 

がおう☆　さん　コメントありがとうございます。
D５１はもう結構所有していますので私もスルーの予定でしたがあの集煙装置に惹かれてしまってつい魔が差しました　はははは・・・
あの速度でがくがくした走りではないって　近年の蒸気は期待大ですね　C１１が楽しみです　今度はKATOちゃんとTOMIちゃんのものが1両ずつ入線予定ですからね　今から資金調達に励まなくては・・・・・・（＾＾；
by トータン (2016-11-05 08:54) 

おはようございます。
D51長野式、入線おめでとうございます。
噂通りの良い出来ですね。
貨物列車を牽いて勾配線を往く姿がぴったりです。
うちには40年来の旧製品がある上、D級機はあまり小さなカーブは通れないので今回はスルーしましたが、次のC11はKATOをポチってしまいます（＾＾）
by nari-masa (2016-11-05 09:38) 

トータンさん　こんにちは（^^）
KATOのD51長野集煙式入線おめでとうございます！
屋根上の煙突部分がやはりカッコいいですね！
動画を拝見しましたがトータン鉄道の風景にベストマッチングでした。
めがね橋を渡るシーンや曲線をゆったり走行する姿に見とれて
しまいました。
当鉄道では新レイアウトの工事予算が予算超過（笑）のため
新規車両入線は当分お預けですf^^;
by くさたん (2016-11-05 10:12) 

トータン様

ご入手おめでとうございます。
集煙装置のディテールが素晴らしですね！
増炭囲い付きで石炭が双瘤にテンコ盛りされた状態なんて、個人でカスタムしないと手に入らないような形状が ready to run で入手できるなんていい時代です。
!(^^)!

by -薫風- (2016-11-05 11:37) 

Ｄ５１が素晴らしいと感動した直後、ＫＡＴＯさんから新製品の告知が。なんと待望のＣ１１！！　これは、トータンさんも買いでしょ！！
また、告知には、なんとキハ９１も。（キハは既にＭＡが製品化済。（私も購入し、名鉄「北アルプス」と並べて飾っています。）最近のＫＡＴＯ製品のクオリティーからＭＡ製品の陳腐化必至。是非、購入したいです(＠_＠;)
by 東濃鉄道 (2016-11-05 13:02) 

蒸気はやっぱりかっこいいですね。
そして、古い貨車は種類が豊富で楽しいです。
トータンさんの動画を見ると、早く私もレイアウトを完成させて動画撮影したいなぁと思います。
頑張るぞー！
by Gut (2016-11-05 14:03) 

冷や水鉄道管理人様

長野式集煙装置式Ｄ５１、早速入線されたのですね。
ゆっくりと喘ぎながら勾配を登っていく動画、たまりません・・
私は残念ながら、まだ引取りに行けていません。

古くはＣ５１から始まり、Ｃ５７、Ｃ５８、またＣ６２、Ｄ５２等々に集煙装置は取付られましたが、やはりＤ５１程これが似合う機関車はいないように思います。

通常（鷹取式、敦賀式、鹿児島式等）の集煙装置は上部を閉じると煙は中で迂回して誘導板に沿って排出されますが、長野式は少々違い集煙胴の正面を開放（穴あき）式にして、その通風によって後方排煙の効率を高めています。
よって機関車正面から見ると、集煙装置が大きな口を開けているような独特の顔つきをしています。
by 麗しの蒸気機関車 (2016-11-06 00:08) 

nari-masa　さん　コメントありがとうございます。
もうファインスケール蒸機の出来は今後も安心して購入できますね　信頼感たっぷりの製品だと思います　お昔の蒸気は私の場合全滅でしたから（＾＾；
C12が出た時からすぐにC11が出るのでは？って思っていたのに　なかなか出なかったので　早まってTOMIちゃんのをポチッてしてしまっていましたので　C11は2両となってしまいます　蒸機もいよいよ大所帯となってきましたが　やはりD51人気か　我が家にはD51とC62が貯まってきています　まだ出ていない（ＭＡさんではありますが）製品も早く出してくれないかな？って思ってしまいます。
by トータン (2016-11-06 07:36) 

くさたん　さんコメントありがとうございます。
最近はこんなに低速でも走行してしまうんですね　以前の車両（大昔のもの）などは低速では悪路で汚れた線路などで必ずどこかでがくがくはしりとか停止とかしてしまうのに　やはりフライホイールの効果なのか素晴らしい走りを見せてくれますね　今後の蒸気が楽しみです。
ことらはレイアウトがほぼ完成（ストラクチャー未満）ですので　これからは大した出費もなさそうですから車両収集に専念できるでしょう、でも、元々そんなに予算はありませんからたかが知れたものですけれど（＾＾；
by トータン (2016-11-06 07:50) 

-薫風-　さん　コメントありがとうございます。
そうですね～部品はカプラー交換とナンバープレート取り付けだけですからね～　以前の蒸気（ＫＡＴＯ９６）などは再度の手すりとかも取り付けなければならなかったですから　本当の完成品ですね　その分やることがないのも少々寂しいですが　私のような下手な改造だったら台無しにしてしまいそうですので　いいかな？って（＾＾；
by トータン (2016-11-06 07:56) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとうございます。
そうなんです、　Ｃ１１早まってすでにＴさんのをポチッ！してしまっていたのです　Ｃ１２が出たから次はＣ１１と確信していたのですが　なかなか出なかったもので待ちきれなかったです。
ついでに９１も当然ポチッ！してしまいました　もう、レイアウトへの出費はほとんどないので安心しすぎて予算オーバーにならないよう気を付けなくては・・・・でもその予算も充分にある訳ではありませんけれど・・・・（＾＾；
by トータン (2016-11-06 08:34) 

Gut　さん　コメントありがとうございます。
本当は蒸機はあまり好きではなかったんです　どうしてもお尻を振って走るし冷や水の悪路ではそれが顕著にみられたもので・・・・しかしそんな走りも気にならないような出来栄えにどうやら魅了されてしまったようで最近では蒸機の発売が待ち遠しい感じです（＾＾
でっかいレイアウトですから焦らずマイペースが良いものを作り出すかと思います　私などはもう８年も同じようなことをやっていますが未だに完成は遠い気がします　敷設済みの線路が古いものを使っていたせいで撚れていて車両が揺れながら走る姿に愕然として全部剥がして敷設し直したりと一進一退を繰り返して漸く全線バラスト完了ってところまで漕ぎつけましたが　まだまだストラクチャーは山の改造なども待っていて　完成はいつ？状態です。（＾＾；
by トータン (2016-11-06 08:42) 

麗しの蒸気機関車　さん　コメントありがとうございます。
麗しの蒸気機関車さんに言われましたが残念ながら１両のみの入線です　余裕が出たら中古でも漁ろうかと・・・・・以前からこの集煙装置付きの蒸機が好きだったのですが製品として出るとは思っていませんでした　いずれは銀河さんとかの集煙装置などをつけてみようかな？なんて考えていた矢先の発表に　もうD51は沢山あるのに～って思いつつもついポチッ！でした（＾＾；
うわ～そうなんですね　勉強になりますそんな機能が・・・・・
by トータン (2016-11-06 08:48) 

こんばんは！

KATOのSLはいいですね～
今回のも出来が良さそうですね。
石炭がモリモリなのが、ちょっと面白いですね！
by フレンチ (2016-11-07 22:27) 

フレンチ　さん　コメントありがとうございます。
一寸私のところへ来たものは中速から高速では少々ノイジーですかね　でも低速ではとても静かで　スロー運転は楽しめそうです
KATOさんの蒸気はもう購入しただけで何もする必要がないです　ただナンバーを付ければ終わりですからね　課題と言えば　重連カプラーを現行のものではなくナックルが簡単に取り付けられるようになってくれたらこんな爺さんには最高ですね～（＾＾；
by トータン (2016-11-08 12:52)