オハシ３０暫定完成

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正確には　ＥＤ７３－１０００番台です。

追加でエアーホースを取り付けています　有ると無いとでは多少感じが違います（＾＾；










比較的に小さいボディーですが　パワーはありますよ～（＾＾









本題です

ボディーがなんとかなりました、　今度は床板の加工が待っています。

そうなんです　このままでは使えないんです　幅が少々広いわけなんです












それと床板を引っ掛ける爪を作っておきます　０・５ｔの紙を幅２・５ｍｍに切り　それを

瞬着で補強して　今度は約５ｍｍほどの長さで切断しておきます










その紙片の貼り付け位置に印をつけて行きます










位置出しの位置がずれていたようで　新たな位置に　こんな風に紙片を貼り付けて

これまた瞬着で補強しておきます。　乾燥後に下部を斜めにカットして　床板の爪が

入りやすくします










床板の幅ら広いため　ザット両サイドをカットして幅を詰めています。

座席板は　オハ３５以外は使えません











まだガラスも付けていないですが　オハ３５に床板を嵌めて位置確認をしています。










昨日窓ガラスを装着したオハシ３０ですが　美軌模型店のポリカは　瞬着のガスにも

曇りなどの変化なく　無事に固定用爪の装備が出来て　暫定完成となりました。

オハシ３０は　向こうの車両で　右はＫＡＴＯの既製品オハフ３３です、やはりこうして

みると　自身の作品が幼稚に見えます（＾＾；

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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コメント 8

暫定完成お疲れ様です。
何度もの貼り合わせでボディの厚みも想像以上にあるんですね。
これなら、剛性も稼げるのでプカプカにならずに良いですね、昔HOでは
紙ボディはペラペラボディで、いつ壊れるかとハラハラで扱ってました。
by kinkin (2015-11-25 08:56) 

こんにちわです。

床板のスリム化もなかなか大変ですね。
削りカスが物語っています（笑）

デッキ部のドアの奥行き感とか、手すり（ちゃんと見えてますよ～）、窓の開放表現等々、やはり勝っていますよ(^^)/
ペーパーでここまで作れるのはホントに素晴らしいです。
ポリカは優れものですね。
私も一度買おうと思ってます。

by がおう☆ (2015-11-25 13:05) 

冷や水鉄道管理人様

客車の制作、大詰めですね。
いっきに増備されて、牽引機関車のＥＦ５０がいよいよ待ち望まれるところでしょうか？
Ｃ５１、Ｃ５３、Ｃ５９戦前形等、ヘビーパシフィックもお似合いです。

オハシ３０について・・

以前にも記載したかもしれませんが、厳密に分類すると食堂車ではなく、調理室付３等車です。
管理人様が仰る通り、調理室の反対側の乗降扉は、３等車用のもので、食材運搬用ではありません。

ベンチレータですが・・
管理人様は大型の物を、石炭レンジ側（斜めに取付）に取り付けていらっしゃいますが、この場所のベンチレータは通常の大きさの物だと思います（石炭レンジ用ですので）
大型の物は、調理室側最後尾に取付られていたはずです。

個人の方の制作されたスハシ２９の写真がありましたので、参考になさってください。
調理室の配置は、殆ど変わりありませんのでベンチレータの配置も変わり無いと推測します。
http://www.geocities.jp/yabuubu/suhasi29tyourisitu.jpg
http://www.geocities.jp/yabuubu/suhasi29tuuro.jpg
http://www.geocities.jp/yabuubu/suhasi29yane.jpg

by 麗しの蒸気機関車 (2015-11-26 00:29) 

いよいよ大詰めですか♪
1/150の車両を、ここまで上手に仕上げられるとは流石ですね☆
しかも短期間で大量生産ですから、凄いですm(__)v

by JR浜松 (2015-11-26 07:05) 

kinkin　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
はい、０・２５ｔの紙を４枚ですから　公差を含むと１ｍｍ以上になります。　寒色はプラのキットと同じようですが　やはり紙です　爪などを立てると凹んでしまいますので取り扱いは爪など気をつけないとなりませんです。
by トータン (2015-11-26 07:35) 

がおう☆　さん　コメントありがとうございます。
どうしても紙圧が模型の厚みより厚くなってしまいます、窓ガラスを押さえる最後の一枚の下部を床板用の欠き取りをしておけばと思いつついつも忘れてしまい削らなくてはならないはめに・・・・・・（＾＾；
by トータン (2015-11-26 07:39) 

麗しの蒸気機関車　さん　情報ありがとう御座います。
私も散々探し回ったのですが　これらにはめぐり合えませんでした　そして、頂いた情報にて確認できましたが　既にベンチレーターは完璧に固定されてしまい動かなくなってしまいました　従ってベンチレーターを移動するには屋根の修復も伴ってきてしまいますので　どうやら無理そうです　ゴメンナサイ！
自身も探したのですが見つからなかったもの　それを探して頂いて本当に感謝いたします　いつもおんぶに抱っこで申し訳ありません　ありがとうございます。
by トータン (2015-11-26 20:59) 

JR浜松　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
上手に仕上げられたかは怪しいのですが　とてもいとしい仲間が増えたことは間違いないようです　日ごとに１輌１輌と出来上がるたびに嬉しい思いで一杯に（＾＾　そしてまだ少しその嬉しさが得られるって　とても幸せです（＾＾　ありがとうございます。
by トータン (2015-11-26 21:03)