スーパーなめくじ

そうそう、こんな感じの撮影をしたような記憶があります










なくなってしまったステップを何時までも追いかけていてもしようがないと　プラランナー

を削って作ったステップも　小さいので　もろくも即骨折（＾＾；










そんなに簡単に折れてしまうのなら　曲がってしまうかも知れないけれど　折れない

物を作ろうと・・・・・・

０・１ｍｍ厚のリン青銅板を使って作ったらどうか？って思ったんです

ん？　０・１ｍｍ？　そう言えば・・・・・・・・・










いつも捨ててしまう　これがありましたね～

これ、プラらンナーならぬ　ジョイントランナーです（ＫＡＴＯ）　これの印部分を使い

作ってみようと思います










こんな風に切断して・・・・・・・










こんな風に加工しました










kinkin　さんにお願いして　Ｄ５１テンダー後部のステップの画像を提供して頂いて

一寸簡単な形にアレンジして　最終的には　こんな感じに加工しました










それに　つや消しの黒を塗って　なくなっていない側のステップも取り外して　自作もの

を貼り付けました　リベット表現など出来ませんが　無いよりはましと考えます










kinkin　さんの画像ではだいたいこんな感じでした

勿論形式が違いますので　実車とは似ても似つかないかもしれませんが　ステップの

厚みは　やはりプラより薄くて良いかも？










一寸簡単すぎ？　いい加減な作りかも知れません

でも　付いていないよりはマシと思う










購入以来　寂しい存在かも知れなかったのに　これで存分に運転も出来そう（＾＾










世界にたった一つのステップを付けて　誇らしげに見えるのは　私だけかも？（＾＾；










さて、配線工事なのですが　色々考えていると　この部分　ＯＮ－ＯＦＦスイッチでは

やはりダメかも？ってことで　再び　ＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮ　スイッチに交換して配線

テストの結果　やはりこれがベストかも？ってな結論に達しました










この　駅構内の操作方法は　通常は上にしておきます　この場合走行線と同じ電圧

が流れますので　駅を通過して行きます

スイッチを中間にすると　停止です

そして　スイッチを下に下げると　走行線には関係なく駅構内のみで減速、加速、

方向転換が出来るようになります　そんな感じです（＾＾










一応　Ａ線は通過線も退避線もそれぞれ別な動きが出来ることを確認しました

今度はＢ線の工事です　予め交換してあった　ＯＮ－ＯＦＦ　スイッチを取り外して・・・・・










新たに　ＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮスイッチを取り付けて　さ～てＢ線スタンバイって・・・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。
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コメント 9

トータン様
スーパーなめくじ復活おめでとうございます♪
紛失したテンダーステップの代わりに社外品の物をお勧めしましたが、トータン様は自作の腕がありましたもんね♪
この小さなテンダーに、あんな細いものを……凄いです(>▽<)
KATOのジョイントのランナー(不要部分)は何にでも化けますね♪

本線、ホーム付近の切り替えは便利ですね♪
家の場合もリバース部分にホームを設けて一旦停止にしようと思っていましたが、２機目のコントローラーを用意して切り替え式にするのが良いですよね♪
by ノブえもん (2014-01-28 09:42) 

ノブえもん　さん　コメントありがとう御座います。
折角教えて頂いたのですが　お店にはないので通販頼むと送料が馬鹿になりません　かと言って抱き合わせで買いたいものもない　それでは自作？ってことになってしまいました　プロトタイプとは結構かけ離れてくるかと思いますが　付いていないよりマシですよね～（＾＾；
本線のホーム部分はポイントを切り替えるだけで　Ａ線パワーパック、Ｂ線パワーパックの選択をしないで運転できるように設計したのですが　さて、結果は？・・・・・・・・・・今のところＯＫの様ですが　長い時間、色々な運転をしていると弊害やら勘違いやらが出てくるのでしょうね～
リバース線には別のコントローラー？　だとすると電圧をそろえるのが大変かと思いますよ　それに運転中にリバースをさせるのに？？？？？状態になりやすいかも？　後でメールします（＾＾；
by トータン (2014-01-28 21:01) 

役だって何よりです。
左側のステップはテンダーに登るためのステップで、右はテンダーから継ながれる
車両のための接続ホース置き兼足がけ（？）という感じの物が付いています
Nでこれを再現するのは結構大変ですよね。
自分もこの部分は1/24なので再現予定なんです、何せDeAGOSTINIの物が
貧弱な物で・・・・
by kinkin (2014-01-28 21:36) 

バッチリですやん。テンダーステップ。
元々のものより格段良い感じかと思います。
流石です。（＾－＾）
by 洗濯部長 (2014-01-28 21:45) 

kinkin　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います。
お蔭様でらしいものが出来上がりました　細かな削りもかけたかったのですが　指で摘んでもヤスリがけができる雰囲気ではなかったので　誤魔化してしまいました　
この作業で思い出したのですが　以前Ｃ６２も買って早々に死のダイブをしてしまい　やはりテンダー後部のステップを追ってしまったんです　これも直してしまおうかな？って思います
情報ありがとう御座いました（＾＾
by トータン (2014-01-28 23:12) 

洗濯部長　さん　コメントありがとう御座います。
お帰りなさいですかね？（＾＾
お褒めのお言葉ありがとう御座います　もともと無いよりはマシという考えでやったのですが　効果はあったかと思います（＾＾
by トータン (2014-01-28 23:15) 

またまたナイスリカバリー！この勢いで、開放テコも立体化ヽ(´▽｀)/

by 東濃鉄道 (2014-01-29 05:29) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います。
そっか～　それもやってみたら運転する気になるかな～（＾＾；　考えて見ますって　そんな技術あるかな～（ｖｖ；
by トータン (2014-01-29 07:43) 

当鉄道にもテンダーのステップが無い車両がございます。
まずは、ジャンクボックス内をあさってみます。
by suzuran6 (2014-01-29 09:31)