諦めの時

これにも　車上子を取り付けようと　奥から取り出してきたのですが　既に取り付け済みでした

しかも　ネオジム磁石が付いていました　施工したのも忘れる　ボケ爺なのだ～






本題です・・・・・・・・・・って、今日は何もなしでした～

信号も　全く変わらず点きっ放しです　どこかが短絡していますね

それに　昨日お話したように電源を切っても　暫くの間点灯したままなんです　コンデンサーからの

放電が始まっているのでしょうね～







そこで、コンデンサーを全部外してみました

そうしたら　電源を切ると即座に　先のＬＥＤが消灯するんです　やはりコンデンサーが悪さを

しているんですね　ポイントはポイントで、リレーはリレーで別電源にした方が良いのでしょうか

ね～　兎に角　素人には難しいです　電気は・・・・・・・・・・・オソマツ！







もう、進捗なしは　気にしないってことに・・・・

判るまで待つ　って諦めの時かも？　いえいえ、やめる訳ではありません

現状維持で　少しずつ是正して行こうと・・・・・・気の長い話になりますね～（＾＾；


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コメント 7

おはようございます。
冷や水鉄道さんの切り替えＳＷ、確かラッチとかリレーを多段に咬ませたような配線になっていましたよね。
先日のバチッでＳＷ方向とは無関係にリレーが切り替わってしまって原点側に戻っていない（ＳＷ方向とリレー方向がズレた？）のでは？
一旦、リレーを切り離して原点復帰してから再投入すれば治りませんか？
頑張って下さい。（＾－＾）


by 洗濯部長 (2012-11-02 07:51) 

80系が一番好きな電車です♪
by 駅員3 (2012-11-02 09:54) 

こんにちは。
悪さはこいつなんですね（＾＾）
検証しつつで治りそうですね。
でもあせりは禁物です
by よしくん (2012-11-02 15:30) 

洗濯部長　さん　コメントありがとうございます！
リレーが悪さですかね～　ＡＴＳのリレーは完全に動くのですが　本線のポイント選択式のリレーが反応しなくなっています　リレー自体は壊れていないようですがどこかで通電が途切れているようです　それを調べるにもあのゴチャゴチャ配線ですのでつい躊躇してしまいます　でも、いずれはやらねば先に進めませんので　頑張ります！（＾＾；
by トータン (2012-11-03 07:26) 

駅員３　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます！
湘南型のこの顔は　一世風靡でしたよね～　各地の私鉄もこの正面のデザインを採用していましたからね～　当時は斬新で素晴らしかったですよね（＾＾
by トータン (2012-11-03 07:28) 

よしくん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます！
こいつが悪いのか？　いやいや私が悪いんです　使い方も知らないでやっているからこんなことになってしまうんですよ～ね！
by トータン (2012-11-03 07:30) 

YUTA　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

tochi　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

あんぱんち～　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

でぃーえむえいち　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

Gut　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

モボ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

ドラもん　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

zucky　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2012-11-03 07:32)