山線・配線開始

今日の一枚です

メーカーの顔の差

右がＴＯＭＩＸのＨＧ　　左がＫＡＴＯ

話題は　これとは全く関係有りませんけれど・・・・・







大まかに　ポイントに番号をつけて　配線に進もうと思います







コンデンサーのソケット部分にそのポイントの番号をシールしました

あれ？２番が飛んでいる？







２番は　こちらに独立して３３００μＦのものがあります　これはダブルクロスポイント２台を同時に

稼動させるためです







山線も　この様に設置したままですと　配線作業に手が入りませんので　ここは一旦外して作業を

進めたいと思います







かつてやった配線も　この端子ではどうにも不安定だし　抜き差しがそこそこ大変でした

そこで　この接続部分も変更して　簡単に抜き差しが出来るようにしようと思います







今度の接続端子は　こちら　ＩＣソケットにて行います　

すでにポイント部分の半田付けは終わりました







その作業より　ポイントの線　昨日全部切断してしまいましたので　それを捜索しながらの時間が

とんでもなく長かったです







で、見つけた配線は　今度は名前をつけて　判らなくならないようにします







配線を探して行くうちに　重複した配線も見つけたりして　現在これだけの配線の排除を行い

ました







最後はこれ　抵抗４並列のものを　５並列に変更して　再度走行テストを繰り返しています

今の所２４Ω　１・２５Ｗですね　

この状態では少々走りが遅いです　やはり２０Ω位か　それとももう少し抵抗の低いものにして

テストしてみないと　そう、発熱具合も確認したいですしね～


今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座います
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コメント 6

ブログが少し変更になっただけで、戸惑ってしまいました。「続きがあります。」をクリックすると別のタグが開き、エエエエ～・・・？？
トータンさんのとにかく実行、それから改良の行動力はいつみても見習いたいです。最初から面倒臭がっていては何も始まらないことは分かっていても１歩がでない自分が情けない。（トホホ）
全線開通も見えてきましたね。
by 東濃鉄道 (2012-10-14 08:35) 

頭が痛くなりそうですね。
でも、基本に戻り整理しますと意外に早く解決しますね。
頑張ってください。
by とらさん (2012-10-14 18:23) 

ブログランキングにおける『冷や水鉄道』の最新記事が 【10/09 07:34 地上子のお引越し】のままなのが少しきになりますが？！
by 東濃鉄道 (2012-10-15 06:17) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います！
ブログ２つを操れるような技量がありませんでした　模索していたのですが　どうしても２つ共々成立させることは不可能と　それと、もうメインの方の容量もないということも重なって　この様な方法になってしまいました（＾＾；
ブログランキングですか？　あれいつもそうなんですよ　他の方々のはリアルタイムの様ですが　私の場合はいつも遅れて表示されています　でも冷や水鉄道部分（上のタイトル部）をクリックすると　最新記事が出ます　実はこちらの方の登録はしていませんので　ランキングは　どんどん落ちて　圏外になるのではと思っています（＾＾；　　でも、続けますよ～（＾＾Ｖ
よろしくお願いします
by トータン (2012-10-15 07:43) 

とらさん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
あと少しもう少しってところまで来たのですが　どうしても頭の整理がつかないで　なかなか配線も進まなくなってしまいました　以前の配線も見直さないとってことも視野にいれて　じっくりとやって行きたいと思います（＾＾
by トータン (2012-10-15 07:46) 

よしくん　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

フジトモ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

常武鉄道　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

＠赤坂　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2012-10-15 07:47)