電飾前に [車輛改造工作]
モリパテを使って鋳造中
さて、一回で何個使えるものが出来るかな？
表面から薄っすらと見える状態では良さそうに・・・・・ま、ここで心配しているよりは 結果待ちですね
電飾前にやっておきたいこと
プラスドライバーに０・２８φの真鍮線を巻き付けて
それをこんな風に切断
出来上がったリングを・・・・・
マイクロエースの車両は大抵がイコライザー的なものが無くて
カント曲線の連続である冷や水鉄道には適していません そこで
このボルスター部にリングを挟んでねじ止めしてあげるとある種の
イコライジングが出来ます この作業冷や水鉄道では必須なんです
これで脱線がほとんどなくなります
型どりちゅうの座席ですが このＭ車は必要ないですね
ただ単にあの丸部を削ってやれば済みそうです
さて、導電方法はこんな方法もあるし また他の方法もありそう
この車両はこの方法にしてみましたが 他の車両は別の方法に
しようかと思います
美軌模型店さんから入手した銅箔テープ またまた活躍して
もらいます
車端部内側にこんな風に貼り付けました 実は半田付けすると糊部が
熱で劣化するため 今回は試しに半田付けなしでの工事に挑みます
さて、如何なものか？
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
本当に 夕方～朝方 にかけて涼しくなりました。仰るとおり、レイアウト製作のベストシーズン到来ですね。いよいよＡＴＳ回路の出番、お楽しみはこれからだ！！
ところで、ご旅行はいつでしたっけ？
by 東濃鉄道 (2017-09-06 19:37)
東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
ＡＴＳ回路ね～ どうなんでしょう？ 配線は間違えてないとは思うのですが 基盤への配線はまだ考えていませんので まだまだ大変でしょうね
旅行ですが 今年は全滅です 長崎軍艦島もあの大雨被害で中止となり その後のプチ旅行も天候不良で 今年は散々です（＾＾；
by トータン (2017-09-07 06:25)