実験

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キハ８１のＬＥＤ並列配線を以って今回の工事は終わりと思って

いたのですが　どうやら取り付けたコンデンサーがまずかった様

ですので取り外すことにします　ついでにＬＥＤも取り外します










取り外したＬＥＤは他のと脚の形状が違うんです

キハ81のＬＥＤ取り付け位置は該当部分が天井高めになって

いるためＬＥＤの脚で高さを稼いでいるんです










コンデンサー１０８０μFを撤去します










取り外しました










ＬＥＤを直列から並列に配線しなおし

左のボンドの付いた脚は高さ調整用です









固定中です










結果は少々暗いです　これおよそ２ｖですが電圧を上げても

明るくはありません 　これ動力車が動き出す直前の電圧です










こちらは１１００μF搭載のもの　全然明るいです










こちらはコンデンサーなし　暗いですね～

コンデンサーにそんな機能があったのですかね？









コンデンサーの撤去です

でも、コンデンサーを撤去してしまうと非常に暗い

昼間だったら当に昼行灯










nari-masaさんのリクエストにお応えしての実験です

5連のコンデンサーを一つに変更してＬＥＤ２灯並列にしてみました

そう、コンデンサー２２０μF一つです

当然電源オフの時は瞬時に消灯します









コンデンサーを全部撤去した車両はこんな感じですが









２２０μFのコンデンサー一つを取り付けた場合こんなに明るくなります

コンデンサーって蓄電、放電の作用以外でこんな効果があるのですかね










因みに以前多用していた１０μFのセラミックコンデンサーに

変えてみました










やっぱり暗いですね～

ついでに今度は１００μFに交換もほとんど変わりない

しかし２２０μFの一つで結構明るくなる　これで常点灯が

叶ったら・・・・よし！やってみよう！

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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