ファイト！一発！

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ダミーカプラーを再び削ってみました

手前のＣＳナックルと比べてもかなり小さいです










それを細いドリル刃を使ってナックルの内側を

削っていき　現物合わせで加工してます










そうそう、蒸機の分解は怖くて今まで余り

やらなかったのですが・・・・・

分解してみました

これはスノウプラウを取り付ける際に

分解しないとやりにくいためなんです










ばらしたついでに運転手の座席に色を入れて










ついでにコンデンサーを取り外し常点灯に・・・・










はい、取れました～










暗いですが　停止中に点灯します

これよりほんの少し明るくしようとすると

走りだしてしまいます










さて、加工したダミーカプラーがスノウプラウに

付きました

ダミーカプラーは付け根の部分を少し削って

細くして首が動くようにしてあります











今度は正面から　首は少しですが振りますが

自力で正常位置に戻ることは無いです

それでも今のところ支障はないようです










取り付けてみました

思ったよりしっかりとしています

固定は舜着です










ＫＡＴＯのナックルと連結してみました

ＯＫですね～

所詮ダミーカプラーですので顎は動きません

しかしこれで相方がナックルカプラーならば

ぶつけるとカチッ、と嵌るんですよ　

開放は持ち上げると出来ます（＾＾










脱線、開放がないか確認の運転です












Ｒ３１５は無事に通過できました

冷や水では最小曲線がR３１５ですので

それよりも急な曲線での通過確認は出来ません。

いやはや　やる気になったら出来るんですね～

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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