余談ですが・・・

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拡大してみると　これはひいき目にも煉瓦とは言えない代物　どうやらまた

失敗のようです　これは０・５ｍｍ厚なので　加工しやすそうだったんです

がね～

煉瓦問題で福沢諭吉さんが一人（一枚）いなくなってしまいました～










気を取り直して　電飾の続きを・・・・

φ０・５ｍｍのリン青銅線で先日加工したものを天井下にこの様に這わせて

舜着で部分的に固定










上側はこんな感じです　低屋根部分は配線が通せなかったもので屋根の

高い部分まで集電棒を伸ばして・・・・










こんな感じでブリッジダイオードを取り付けました　ついでにＩＣの向きも

配線しやすいように付け直し・・・・










ここでＬＥＤまでの配線はウレタン銅線と言うことになります










ふと気づくとＬＥＤ配線が内部で交差してしまいますのでブリッジダイオード

の向きを上下さかさまにしました　慌て者です（＾＾；










はい、これで配線終了です










Ｍ車で　電源が常点灯のものではないので　点灯を確認する前に走行して

しまいますので　指で押さえて確認作業です（＾＾；










残り１輌と言うところで　点灯しない車両が・・・・・

ＩＣがいつも駄目なので交換してみたのですが　依然点灯しません

では、ブリッジに問題？　ＬＥＤに問題？










調べた結果どうやらＬＥＤが×のようでした～










新たなＬＥＤを用意して　今度は失敗しないように頭部分のみにクリヤー

オレンジを塗布して準備

しかしこれの乾燥が完了しないと作業は手の出しようがありません

今日依然に完成するかと思っていたのですが残業などもあって叶いません

でした　あと一息　今度こそ上手く行きますように・・・・・・
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