機関庫前に４

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車止め線路２セットと・・・・・・・










ＧＭの跨線橋










実は、どうしても跨線橋を分解することが出来ないので　使えるところは使って

足りないものを補充しようと考えたのです










それでは作業に入ります

昨日の配線用の溝を木粉粘土で埋めてみます










出来ましたね～










それから　一寸気になることが・・・・・・・・

どうやらワムハチで試したところ少々転車台のレールと外側のレールの高さが

違うようで　渡る時にガタンと抵抗があります（ｖｖ；　これを修正するとなると　とんでも

ない作業になりそう










気になったので転車台の線路を周回させてみたのですが　いずれもガックンってな

感じでした　　　　　　　　　が・・・・・・・・










実際に蒸機を乗せてみたら　それほどの違和感はなかったんです

ひょっとしたら手の力で転車台の線路を下に押し下げていたかも知れません










とりあえずは　転車台の調整は無いことにして　作業を進めます

これは止む無く作った溝で、ターンテーブルの電気端子なのですが　ご覧の様に

表面に露出している部分があります。

このままバラストしてボンド水をしたら弊害ですよね～











それの対処をしようと思ったのですが　ここを塞ぐとどうやら線路高さが変わってしまい

そうなんです　オレンジのウレタンゴムと同じ高さのためこの部分に蓋をするわけには

行かないようなんです










そこでバラストが入り込まないようにボール紙で蓋をすることにしました　これで

ボンド水の浸入を防ごうかと思います










さて、購入した車止め線路は　この様に使うんです










長さを決めて　これから線路を切断して使います










しるしを付けた部分で道床をカットして　残った線路を切断します










そして車止め線路を接着しました

この車止め線路の線路部には通電は必要ないので道床接着のみの工事ですね










そして車止め線路の工事は完了です








今度はターンテーブルに付属の車止めを使っての作業です

右に見える車止めを使うため　その分の余分線路を切断して・・・・・・・・










余分を引き抜きます










そこへ車止めを接着して完了なんです

なんだかやることが想像以上に多くて進捗の少ない記事になってしまいましたね～

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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