側溝と土手

⇒今日のトップに戻る


予め紙の土手を側溝が作れるように折り曲げて貼っていました　その上に厚手の

細く切ったボール紙を貼り付けて行きます。










路盤のベニヤ板は　切断時に出来たささくれになっていますが　ここは無視、後で

何とかします（しなかったりして～）（＾＾；










本線と外遊線の並びで　高低差がありますので　この側溝に雨水を集めようと

考えたのです。










そのままの状態でプラスタークロスを使うと　乾燥時に収縮して引っ張られてしまい

ますので　プラスタークロスを貼る位置にプラスターを塗って収縮をある程度防ごう

と思います











最後の土手部分も下処理を行いました。










そこでプラスタークロスの登場となります。










小さめに切ったプラスタークロスを重複するように貼り付け・・・・・・・










貼り合わさった部分を良く擦って馴染ませておきます










おおよそ３０分ほどで硬化します　簡単です（＾＾










３０分ほどでここまで貼り付けが終わりました　まだまだ時間がありますので続けます










分解式の地面の隣の固定部分の土手にもプラスタークロス処理をします










所要時間は５～６分、　面積が狭いので簡単です（＾＾










こちらも何とか形になりましたね～










昨日までの分割部分の処理です










その分割部分の一部は　取り外してプラスタークロス作業をします










なんとも表現の難しい形に・・・・・・おおよそ３０分ほどで硬化しますので次の作業が

割と早く出来そう、　色々な方法で今まで土手を作りましたが　このプラスタークロス

を知ってしまったら　多少高価でも　作業が簡単なので病みつきになってしまいます











所定の位置にはめ込んで見ました　ほぼピッタリですね～







今後は　この繋ぎ部分のカムフラージュを如何にするかですね～

プラスタークロス工事もあと少し・・・・・・・いよいよバラスト？？？

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

ブログランキングに参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村


鉄道模型 ブログランキングへ