摩訶不思議な現象

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先ずは　その摩訶不思議な現象をご覧下さい。

この動画を撮影中に　段々走りが全車悪くなってきて　線路を磨いてみた

のですが、走行改善が見られませんでしたので　ここは集電周りのオーバー

ホールでもしてから再度試験を行った方が得策かも？

なにしろ　ＭＡ製品は全て中古で　ＫＡＴＯ製品は新車なのですが　入線から

結構な時間が経っていますので　車輪も少し汚れ気味ですからね～










今回のテストに使用した車両はこれら　いずれも４輌編成程度でさまになる車両たち

テスト中の脱線復帰も４輌ほどなら楽ですからね～（＾＾；

このうち　一番下の木は５８は　どうも走りが悪いので調べたらトラクションタイヤが

外れていました　整備ついでに交換もしておいた方が良いですよね～










キハ５８　の動力部分です　今回の動画ではトラクションが外れているのに気づかず

集電も悪いし走りもガクガクだったので　走行動画からは外れています。










小部品を紛失しないように　小型のクリアーケースの上での作業です。

あれ～！　先日ぼち吉鉄道さんが探していた　あ、いや、私が探していた半田吸いが

見つかったではないですか～　この調子で他のものも見つかると良いのですが（＾＾；










うんうん、結構汚れていますね～　掃除のし甲斐がありそうです　

それでは　清掃が終わるまでは　摩訶不思議現象の案件は　暫しお休みに・・・・・・

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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