じゃ～ん！ [製品紹介]
中古品のＫＡＴＯ ＥＦ５７です
これは一寸出来が良いので予定では違う目的で購入したのですが中止の可能性も
ありますけれど・・・・・・
これも中古です ＫＡＴＯ ＤＦ２００
昨年北海道からの帰りのカシオペアの車窓から目撃したものです 写真では
見たことあったのですが 実際を見たのが初めてで いずれ入手したいと考えて
居たんですよ～
それと これ、 欲しかったものです、待ち遠しかったですよ～
ＫＡＴＯ Ｃ１２
クロスヘッドは従来の樹脂製
車輪はつや消しの感じの良いものです
台枠の部分、定番ですね～抜けています（＾＾
現行Ｃ１１の様におでこが出っ張らず ちゃんと作りこまれていますね～
Ｃ１１もこんな作りになるのを待っているんですよ（＾＾；
握り棒も細くて感じ良いですが 昔のバスのクラッチレバーの様に曲がっています
とても華奢な感じですが 折れたりはしないようです まっ、これはそのうちに癖が
取れるでしょう
後ろのライトも点灯するんですが 常点灯ではないので点灯させる前に走ってしまい
ます（＾＾；
キャブ内もちゃんと作られています 恐ろしいです
こんな感じで Ｃ１１とかＣ１０とか ひょっとしてＥ１０とか 作ってくれないかな～
そして間違ってＥＦ５０なんて作ってくれないかな～・・・・・・・・
お？ これは・・・・最近ＫＡＴＯちゃん ジャンパーホースなりが付き出してきて 今回は
エアーホースも付いています ひょっとして別売りもするようになったら面白い・・・・・・
付属の部品はこれだけ
私はスノーブローが大好きなタイプで 付属しているのならば是非とも採用なんですよ
後ろのカプラーの交換は この様に引っ張って外しての作業になります
後部にもスノーブローを取り付けました・・・・・・かっちょい～（＾＾
ひゃ～ ちっちゃい（＾＾
部品の取りつけも終わったので これから試運転でも？
でも、時間の関係でレイアウトでの運転が叶いませんでしたので ここでは
簡易運転に・・・・・
車体が小さいので集電も厳しいんでしょうね～ レイアウトの線路の掃除
しないと試運転出来ませんね～
さて、何でＫＡＴＯのＥＦ５７を購入したのか？ですが・・・・・
先日ＭＡのＥＦ５６がダイキャストの崩壊事故があって 現在廃車状態です それの
復活を目論んで中古を購入したのですが ＫＡＴＯのＥＦ５７の出来が良いので
ちょっとためらいが・・・・・・
でも、こんな感じでＥＦ５６が復活したらいいな～っても思うんですよ そうなるとライトの
交換もしないと・・・・・・・一筋縄では行かないようです 暫しかんがえます（＾＾；
今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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