脱線三昧

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それで、これを買っちゃいました～

中古です、安かったですよ～










中々良い顔していると思いませんか？　ＴＯＭＩＸ製です　スプリングウォームですが

静かに走ります（＾＾










それとこれを購入して来ました










ガラベンが足りなくて　唯一大昔のＧＭガラベンを付けたままのオロ６０を交換しようと

思います










交換終了です　やはりこの方が良いですね～（＾＾

それから　オユ６０、６１の郵便表記のインレタを入手しようと考えていたら・・・・・・・・・

有りませんでした～　残念！










殆ど完成ということで編成を組んでみました










長い編成です　計１３輌になりました。










扉が開いた車両があるのも良い感じです　今では絶対にありえませんけれどねぇ～










これらの試験走行で問題続出！

マシは傾いていたり・・・・・










マイネは連結間隔が狭すぎて連結出来ません










本当はタブーですが床板を伸ばすことにしました










鋸で切断でしたので　スペーサーは２ｍｍほどありますが実質鋸の幅など差し引くと

１ｍｍ程度床板が伸びました










これで問題なく連結出来るようになりました（＾＾










スハフ４２のテールライト作業に移ります










見事？　点灯　が、しか～し　光が漏れています　ライトケースを使ったのに～（ｖｖ；










またばらすと断線してしまいそうですので　様子見します










さて、実際に試運転してみると　脱線三昧なんです　特にこれらは同じ場所で同じように

脱線してしまい　走行動画を撮ることが出来ませんでした～

どうやら台車がデッキ部分にぶつかるようです　車高を上げるか　ＫＡＴＯカプラーＪＰを

ホースなしにするか　まだまだ完成には程遠いし　気も遠くなりそうです。

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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