交換！ [車輛改造工作]
常点灯の加工をしないとなりません
ライトもテールも点いている様に見えますね～
この赤い室内灯も交換しなくては・・・・・・
ヘッドライトもテールライトも交換したいですね～
ってことでキハ８５のお話は一応終わりです
さて、先日写真を取り忘れたピンカプラーですが 開放時はこんな感じです
そして、これが連結状態です
俯瞰では小さく見えて好印象ですが この様な角度ではやはりグロテスクですよね～
さて、ＥＤ４２の協調運転ですが 未だに改善の兆候もありませんのでモーター交換
ってことになります。
どの位の差が有るか？ この位置でスタートさせます
おおよそ４０ｃｍの線路の長さで これだけの走りの差が生じます
通常の車両だったらこれでも協調させて運転しても余り判らないかも知れませんが
ロッドの動きが歴然と違い興ざめになってしまいます
そこで、ｎａｒｉ-ｍａｓａさんからの情報でＥＤ１７，１８のモーターがＥＤ４２と共通と言う事を
伺っていましたので 早速実践してみようと思います
先ずは協調できるかどうかのテストです
全く問題ないほど同じような速度で走ります
フレームもほぼ同じサイズ？っていうか同じもの？ってな感じですね～
モーターの交換もこの様にユニットごとの交換が可能のようです
上ＥＤ４２ 下ＥＤ１８です
それで、早速交換をしたのですが ここで摩訶不思議・・・・・・・・
あんなに速度が同じようでしたのに 組み込んでみると速度が全然違いました
ＥＤ４２の方に問題ありなのか？ またまた同じような症状になってしまいました
そこで速度の速いＥＤ４２の方のモーターと交換してみました 結果、ほぼ同じ様な
速度を得られましたので 高速車のＥＤ４２のモーターをＥＤ１８に取り付けて
目出度し目出度しってことに・・・・・・・
今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとう御座いました。
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