そうだ!あそこへ行ってみよう [車輛改造工作]
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これは 先日の北海道旅行時のシーンです
青いDD51なんて・・・・・って今まで考えたことも無かったのですが いざこれが牽引
する カシオペアに乗ってしまったら それとあんなに間近にDD51に合ってしまうなんて
もう これはゲットしない訳には参りません
しかし、市場を探しても どこも在庫切れということで半分以上諦めていたのですが
ふと、思い出しました 家から15分程歩くと 模型店があるんです 入り口は
煙草屋さんなのですが 一歩中に入るとプラモデルの山 それとNゲージが
有るんです
そうだ!あそこへ行ってみようって・・・・・・・・・・・
そうしたら やはりあったんです
正直、余り売れているようなお店ではないので 市場にないものも置いてあることが
あります 言わば新品というよりは 売れ残っている新古品って感じです
それが良い証拠に 同時に購入したのですが 品物はこの状態です
片やナックルカプラー標準装備 片やアーノルドカプラー仕様です
しかも アーノルド仕様のものには 私の大嫌いなこのカマキリカプラーが付いてきて
いました 当然これは絶対に使いません(^^;
EF66前期型のナックルカプラーに交換しました
常点灯化するために コンデンサーを取り外そうと思って分解してみたら ほら、
この様に 片や砲弾型LEDで 片やチップLED仕様でした 製造年度はいつといつ?
でも走行試験では まぁまぁ~かな?
製品紹介はこのくらいにして・・・・・・
作業の方を紹介します
これ EH200のスカートです 開放テコにエアーホースを取り付けました
それで、こちらがEH500のスカートです
連接車同士の通電が可能になるようにの工事です ウレタン銅線は非常に弱くて
皮膜がすぐに取れてしまう それがショートに結びつくとのことですので フレーム部分
にマスキングテープを貼り付けショートの可能性の軽減を行いました
先にこの工事をしたEH500も絶縁しました
この状態よりはマシ35ですよね~(^^;
で、完成となりましたEH500です
毛ピンから自作したエアーホースですので 少々ブサイクですが それは安上がりと
言うことで(^^; 我慢我慢
EH200も完成です
こちらは開放テコも追加しました
さ~て だんだんと試運転近しって感じに・・・・
しかし、現在C線以外は不通の状態でして トホホ状態です(vv;
今日も戯れ事に最後までのお付き合いありがとう御座いました。
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これは 先日の北海道旅行時のシーンです
青いDD51なんて・・・・・って今まで考えたことも無かったのですが いざこれが牽引
する カシオペアに乗ってしまったら それとあんなに間近にDD51に合ってしまうなんて
もう これはゲットしない訳には参りません
しかし、市場を探しても どこも在庫切れということで半分以上諦めていたのですが
ふと、思い出しました 家から15分程歩くと 模型店があるんです 入り口は
煙草屋さんなのですが 一歩中に入るとプラモデルの山 それとNゲージが
有るんです
そうだ!あそこへ行ってみようって・・・・・・・・・・・
そうしたら やはりあったんです
正直、余り売れているようなお店ではないので 市場にないものも置いてあることが
あります 言わば新品というよりは 売れ残っている新古品って感じです
それが良い証拠に 同時に購入したのですが 品物はこの状態です
片やナックルカプラー標準装備 片やアーノルドカプラー仕様です
しかも アーノルド仕様のものには 私の大嫌いなこのカマキリカプラーが付いてきて
いました 当然これは絶対に使いません(^^;
EF66前期型のナックルカプラーに交換しました
常点灯化するために コンデンサーを取り外そうと思って分解してみたら ほら、
この様に 片や砲弾型LEDで 片やチップLED仕様でした 製造年度はいつといつ?
でも走行試験では まぁまぁ~かな?
製品紹介はこのくらいにして・・・・・・
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これ EH200のスカートです 開放テコにエアーホースを取り付けました
それで、こちらがEH500のスカートです
連接車同士の通電が可能になるようにの工事です ウレタン銅線は非常に弱くて
皮膜がすぐに取れてしまう それがショートに結びつくとのことですので フレーム部分
にマスキングテープを貼り付けショートの可能性の軽減を行いました
先にこの工事をしたEH500も絶縁しました
この状態よりはマシ35ですよね~(^^;
で、完成となりましたEH500です
毛ピンから自作したエアーホースですので 少々ブサイクですが それは安上がりと
言うことで(^^; 我慢我慢
EH200も完成です
こちらは開放テコも追加しました
さ~て だんだんと試運転近しって感じに・・・・
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