入線報告12・22 [製品紹介その他]
沢山写真撮ったのですが 全部ボケでした 使えそうなものだけピックアップしたのです
が やはりボケはボケなり～
キャブモーターです
恐らくこの機種は ＫＡＴＯちゃんでは出しそうに無いであろうと 目を瞑って購入しました
走りもギヤー音が高いです
もう一輌 Ｄ５１－２３です
こちらはタブレットキャッチャーをキャブ部に作ったため ナンバープレートがランボード
に付いています
動輪は穴が貫通していますが 集電の部品が丸見え それとやはりキャブモーター
のせいなのかテンダーの間隔が開いて見えます
重連が出来るようなカプラーが付属していましたが 冷や水の悪路では開放ばかり
しています
試運転も止まってばかりいますので調べたら 新規の路盤が浮き上がっているようで
この部分でスノーブローがぶつかって急停止してしまいます これは修正は早急です
ね
そして こちらも段差が発生していて この部分の保線も急がなくては・・・・・・・・
それでは 色々訳ありの試運転をご覧下さい
こんな動画ばかりアップロードしていたらＹｏｕＴｕｂｅさんも迷惑でしょうね～
それでは作業の方へと移行します
後部への光漏れを防ぐために １ｔのプラ板で この様なものを切り出しました
こんな感じに蓋をします
接着はしません 削ってしっくり嵌るように調整します
しかし白ですので光は透過してしまいます
気は心で 黒く塗装しました
これで 今までこの大きさであった テールライトケースですが・・・・・・・
これからは この大きさです
そうなると ライトケースのせいで省略されていた座席が無いと内部がガラガラに
それとライトケース固定用のこの柱も要らなく成りましたので・・・・・・
削り取ってしまいました～
新規のライトケースを取り付けて点灯テストです
このくらいに見えたら 多少明るい場所でもテールライトが見えるかも？（＾＾
さて、車内をガラガラにしたままでは 味気ないですよね～
そこで 不足の座席を盛りパテで作ろうと思っていたのですが 出来上がりの成功率
が悪い
ジュンパパ さんからのコメントで 紙で作ってしまえば？って・・・・・そこで気付きました
その手がありました 多少角張ってしまいますが この方が早いかと思い 紙を
切り出しました
今度は床も足りないので 補足します
座席を観察して なるべく近づけるように 採寸して・・・・・・
手摺部分の材料を切り出し
このままでは弱いので 糊で固めておきます
手摺が付きました
背もたれも出来上がりました
こんな感じに補足して行こうと思います
残念な事に背もたれが直角なので この部分に座る方は疲れるでしょうね～（＾＾；
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。
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