あれやこれや

勾配用ですので　冷や水最急勾配路線に乗せてみました～











３軸台車が　なんとも格好良いですよね～（＾＾









本題です

一昨日のＪＡＭで購入してきた　ＣＡＳＣＯさんの車輛ケースです

実はコンテナ１６輌用と思い込んで買ってきたのですが　これ積荷なしのコンテナ２６輌用

だったんです（ｖｖ；　

現在１５輌のコンテナを所有ですので　たとえ１６輌用を買っても　もう少し増えたら収納

しきれないと思い　２ケース購入　失敗したな～～～～（ｖｖ；










でも、意気消沈していても問題解決には至りませんので　こんな風に改造してしまいました（＾＾；










２輌分を開けて　印し部分をカッターで切断するんです










で、　こんな感じに成るんですが　上手い具合に入ります　それと少し隙間が出来るので　取り出し

が簡単に出来ます（＾＾










片側６輌しか入りませんが　１ケースで１２輌入れば　もう１ケースありますので　それはそれで

充分かと・・・・・・・・










今までこの様にケースから出しながらの編成組みでしたので面倒この上なかったんです










スッポリと１２輌収納出来ました










残りはこんな感じです　めでたしめでたし










レイアウトの工事ですが　例の異例的なコンクリート橋の線路部分の処理が終わりました

まだ、修正が有るかも知れませんが　とりあえずの施工終了？　いや、まだ塗装もありましたね










変則的な橋ですので　こんな感じに成っています










本線開通に向けて　テスト走行では　線路が汚れすぎて　通電不良続出なんです

なので線路のクリーニングから始めなくては・・・・・・・（＾＾；











暫く走らせていないと　通電の悪い部分が増えてしまいますね～　

もっとも　毎日走らせてもスパークとか埃とかで通電不良になってしまいますけれどね










軌道検査には　このトラを使うのですが　軽すぎて車体が線路つなぎ目で跳ね上がったりします

ので　鉛のウェイトを乗せて　跳ね上がりの軽減を・・・・・・・なにしろ冷や水は悪路が多いので・・・








さて、いよいよ軌道検査に向かいます　出発進行～









それでは　その模様をご覧下さい（＾＾

もう少しで周回できそうなんですけれど・・・・・・・・（ｖｖ；

それには　駅構内のプリント基板を完成させないとならないんです

一筋縄では・・・・・・・・・・・・・・・・・・行かないですね～

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村