横道 [ちょい工作]
よくよく見ると 東濃鉄道さんのブログでよく見る６４－１０００のジャンパー栓と形が違うんです
さ～て 困ったな～（ｖｖ；
なんで？ なんで困ったの？
その理由はこれから これを使って一仕事しようと思っているんです（＾＾；
前面の手すりのモールドを削り取ってしまいました
下手糞なので 他の部分も傷つけてしまいました これは色を塗って誤魔化すしかありません
これはクリーム１号と青色２号？ いや番号は忘れて仕舞いました 今度お店で聞くことに・・・・・
Φ３ｍｍの穴をモールドを削り取った部分に開けて Φ０・２５の洋白線を 「コ」の字に加工して
差し込んでみました 一寸寸法が違ったようです（ｖｖ；
そう、この工事をする為に 更には開放テコ、ジャンパーホース類を付けようと思っているのですが
あのジャンパー栓の形では 難しい気がするんです（ｖｖ；
さて、手すりの感じですが 実車よりは少しオーバー気味に立体化した方が好印象になるのでは
ないか？って思うのですが如何でしょうか？
横道はさておいて 線路のフィーダー配線を急がなくては・・・・・・・
台枠下を這わせて 更にモールドにコードを通して この場所まで線を引き込むのも大変なんです
モールドには既に数々のコードが入っていますので 新たにコードを通すとなると 本当に一仕事
って感じです 仕事を終えてから夕食までの僅かな時間内では そんなに捗るはずもなく・・・・・
それでも すこしでも進めておくとあくる日に何処までやったかを覚えていますのでほんの少しでも
作業の迅速化になるのでは？ってな訳で配線も進めます
この手前の一列のソケットが埋まると配線は完了なのですが まだまだ先の長い話ですよね～
で、今日はここまでってことに
手前のソケットの左側２口を残して配線が終われば 叩き台の完成なのですが あくまで叩き台
のつもりでも これでよければそのまま使用する予定もあります（＾＾； なにせ横着者なもので・・・・
そして、２月１３日現在では この赤色の部分に電気が来るようになりました
あと少しの様にも見えますが これがね～ この場所はコントローラーから相当離れた場所な
もので 台枠下を這わせてモールに通して迂回させてみると５ｍのコードも短いんです（＾＾；
いやはや大変な工事です
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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