いい歳して冷や水行為のNゲージ奮闘記
こんにちはです。台車の組み立ては見ていても重厚さが伝わります。台車だけでも十二分に見ごたえがある完成形が望めますね。整備中の車体から外した台車の風景もカッコ良かったり(^-^)パーツの取り置きも増えていると思いますが、いったい全体的にはEF66・客車ともにどこまで出来ているのかが、分かりにくくなってきました。 by gaou (2022-05-14 09:51)
gaou さん こんばんわ。こういうところは結構凝っているんですよね なので初期のころの組み立ては楽しかったのですが ギミックを期待していたのにギミックなしの部分が多く正直がっかりな部分も多いですからね 66のヘッドライトカバーが開閉式であるよりは扉が開閉式であって欲しいと思いますよ台車は博物館で見かけるような感がありますね 結構格好いいですよ そうですね結構大きいものなので 組み立て中の部分部分を撮影するにもそれなりの広さが必要なのですが このシリーズはそれをやらないとだめかもしれないですね(’^^ by トータン (2022-05-14 21:09)
いまさらながらで恐縮なんですが、モーターがついて配線されているということは、これって走るんですか? ^_^。 by hideta-o (2022-05-15 22:03)
hideta-o さん nice!、コメントありがとうございます。はい、台車だけなら走ります が、全体が出来たら相当な重さになりそうですのでモーターには相当負担が掛かってしまい難しいのでは? それと線路からの集電は出来ませんので走らせるのは無理でしょうね 線路内にコロを置いてその上で動輪だけ回転させるようです(^^; by トータン (2022-05-16 06:26)
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個人の楽しみで公開してます 鉄道および鉄道模型に詳しい訳ではありません唯の爺さんです 製作過程などを紹介していますが 個人的な方法や皆様方のテクニックを参考にさせて頂いての作業等で悪戦苦闘の日々です決して教本ではありませんので参考にされようとする方は必ず自己責任の上で行って下さい 但し、失敗談は是非とも御参考に!
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こんにちはです。
台車の組み立ては見ていても重厚さが伝わります。
台車だけでも十二分に見ごたえがある完成形が望めますね。
整備中の車体から外した台車の風景もカッコ良かったり(^-^)
パーツの取り置きも増えていると思いますが、いったい全体的にはEF66・客車ともにどこまで出来ているのかが、分かりにくくなってきました。
by gaou (2022-05-14 09:51)
gaou さん こんばんわ。
こういうところは結構凝っているんですよね なので初期のころの組み立ては楽しかったのですが ギミックを期待していたのにギミックなしの部分が多く正直がっかりな部分も多いですからね 66のヘッドライトカバーが開閉式であるよりは扉が開閉式であって欲しいと思いますよ
台車は博物館で見かけるような感がありますね 結構格好いいですよ そうですね結構大きいものなので 組み立て中の部分部分を撮影するにもそれなりの広さが必要なのですが このシリーズはそれをやらないとだめかもしれないですね(’^^
by トータン (2022-05-14 21:09)
いまさらながらで恐縮なんですが、モーターがついて配線されているということは、これって走るんですか? ^_^。
by hideta-o (2022-05-15 22:03)
hideta-o さん nice!、コメントありがとうございます。
はい、台車だけなら走ります が、全体が出来たら相当な重さになりそうですのでモーターには相当負担が掛かってしまい難しいのでは? それと線路からの集電は出来ませんので走らせるのは無理でしょうね 線路内にコロを置いてその上で動輪だけ回転させるようです(^^;
by トータン (2022-05-16 06:26)