お引越し [雑用]
以前購入したＲ７９０では廊下でのＵターンが出来ませんでしたので今回はこれにしました
事前に計測はしておいたのですが外側にももう一周入りそう
いえいえ拡張はしませんよ あとで片づけるの大変ですので
簡単に組める方法だけに留めます（＾＾；
ＫＡＴＯケースに引っ越し中の車両は これらマイクロエースのもので完了します 結構ありますね
簡単に引っ越しが出来るといいのですが 中には相当改造
しないと入らないものも・・・・
ここでまた気づいたのですがナンバーが剥げちゃっていますね
持ち主に似るのでしょうか？（＾＾；
ＫＡＴＯケースに引っ越しですがこの部分のステップがケースに
接触するようです オーバースケールなの？
中敷きの該当部分の仕切りを切断してここにステップを逃がします
ＥＦ１３で手間取っていたため多くの引っ越しは叶いませんでした
最後のＫＡＴＯケースにはＥＦ５５を収納 ケースが無くなりました
も一度探してみることにします
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
Ｒ７９０、この径でもＨＯサイズでは窮屈な感じになるんでしょうね(*^_^*) ＫＡＴＯさんからＨＯサイズのフレシキブルレールの発売が無かったかと思いますが、ゆったりとしたカーブを描いた線路配置をＨＯサイズで再現できたら素晴らしいでしょうねぇ。（こんな妄想して楽しめること自体が趣味の面白さかもしれません。）
by 東濃鉄道 (2019-06-01 09:51)
東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
ＨＯはメインではないので良いんですよ～急カーブだとかは 今回購入したＲ６１０はＮにしたらおよそＲ３１５でしょうから大型機もおそらく大丈夫かな？って なにしろ小判型のエンドレスしかできないので購入してＬ型のお座敷レイアウトが出来たらなって考えているんですよ もちろんその都度片づけないとなりませんのであまり複雑なものはナシになりますので・・・・・
by トータン (2019-06-01 11:53)
トータンさん こんにちは。
本日は有難うございました。
いろいろ弄り回させて戴きます（＾＾）／
やはりキハ81もEF65も大きいと感じが違いますね。
R610(24インチ)曲線ですか。
大型機は通れないものもありますね。
トラムのEF58も運転室扉下ステップを外さないと台車と干渉してR610を曲がれませんでした（＾＾）
by nari-masa (2019-06-01 15:41)
nari-masa さん コメントありがとうございます。
いつも私の方は必要なものを頂いていて 私の方からは不要なものを押し付けちゃって申し訳ありません（＾＾；
そうなんですか？R610では５８は曲がれませんか～運転室ドアしたがぶつかるんですか？ 肝心な５８はまだ導入できないし今後もないかもしれませんが頭の中でそれの対処法を思いついちゃいました 実現は可能かどうかは判りませんけれどね（＾＾； でも、そういうのを考えているだけでも楽しいです（＾＾
by トータン (2019-06-01 21:22)