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悩みどころ [車輛整備]





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東武系の車両は数多に出ていますが いずれもフル編成にすると

手が出ない金額になりますが これは比較的安価だったような?









本題です
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このほんのりとしたか細い灯

集電率も悪いのですがライトはもう少し明るくしたいですね









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そこで暗いLEDを明るいものに交換しようと思うんです

なぜLEDが黒く塗られているのか? どうやら遮光のため

だったようです









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超高輝度電球色LEDを使い 旧LEDの切断した足元に

外側で半田付け 余分な脚は切除します









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こちらも一応黒く塗って遮光でもしましょう









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さて、出来上がりがこれです 明るいっては言えないでしょうが

加工前(2枚目の画像)よりははるかに明るいですね









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しかし、ボディーがしっかりと収まらない

見ると屋根のウェイトにLEDの足がぶつかりしっくりしません

ショートの可能性もありますので・・・・・









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元のLEDの足元の内側に配線しなおしました









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この車両のほかの問題 これカプラーがスプリング性がない

なので首はぶらぶらですし だらしなくあごが開いたりします

カプラーの首振りのテンションは加工が相当大変そうですので









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カプラーの根元部分を瞬着で固定 根元部分ですので

あご部分は微妙に動きます あごが外れっぱなしにならないだけ

でもいいですね

ちなみに車間短縮カプラーよりはぶつけて連結も可能なようです









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さて、今度はDD54の集電改善に挑みたいとマイクロエースの

車輪を探すことに・・・・・・









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車輪径は同じなのですが トレーラーの車輪(下)には上にある

様な集電の部分がありません









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同じ東武50000系の動輪を見つけました








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車輪径、集電部は同じなのですが軸径が1mmと0・8mm

これが合わないですね~









zzz06944.jpg
したがってこんな感じになってしまいます

中古市場でのDD54は安いもので4K弱 これに送料と

手数料を含めるとプラス約1・5Kでちょっと難しいです

さて、どうすべか~

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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東濃鉄道

記事にありました中古市場価格を「ヤフオク」デで確認してみました。確かに、そこそこの価格が付けられていますね。(あのTOMIXや永大の懐かしい製品でさえ ご立派な価格です。)
MA製品、見た目が素晴らしいので オク の出品価格も強気なんでしょうが、「ノークレム、ノーリターン」の条件付取引きが常識なようです。
ライトのLED交換、見事に明るくなり、これまたGU工事大成功ですね。
ところで、DDの集電している車軸、集電方法は特殊なものなんでしょうか?

以前通販サイトでGM製「青い鳥号(ブルーバード)」、「フライング東上号」などが特価販売されていましたが、それでもフル編成揃えると かなりの金額に・・・。(GM製品、名鉄、211系東海 以外ほとんど所有が有りません。)通常割引率であれば、在庫あるようです。
by 東濃鉄道 (2019-03-10 09:33) 

トータン

東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
そうでしょう?ジャンク扱いで1両潰す気にはなれない金額です 感想としてそんなに大量の編成を牽引させるつもりもありませんので4軸の動輪の2軸をトラクションタイヤ付きにして2軸で集電する必要性はなかったのではと思います 2軸機関車の安定感のない集電って判りますよね~ ポイント通過できなかったりして・・・・・
当方にはGM製品は皆無なんです 大昔には旧客の組み立て物を沢山所持していたのですが 今は全くありません 欲しい気持ちもあるのですが冷や水鉄道には少々高額になりすぎてついつい躊躇が生じてしまいます(^^;
by トータン (2019-03-10 19:45) 

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