捜索 [レイアウト製作記]
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この製品は1両はトレーラーになっています
勿論標準の黒のタイプも持っていますがそれは試作機だけですけれど・・・・
KATOのでは後期型を所有しています KATOのものは腰が高くて
どちらかと言うとMAのものがより近いのかな～ 私の記憶では動輪が
車体下にほんの少し入り込んでいて車体は低かった覚えが・・・・・
それを考えると どちらもアウトかと思うんですけれどね～
でも、ボディー下端よりも上に動輪が有るような構造はNでは無理だし
HOでもそのような表現のものは無いかもしれませんね～（＾＾；
D線の基地を除く全路線図がこれですが これにつけられた名前だけでは
不十分なようですので 今回フィーダーの捜索に加えて新たな名前も
付け加えて行こうかと思います
山線基地から旅立ったED７０も 次の閉塞区間に入りました
ここで停電です フィーダーを探さなくては・・・・・・
ここまでの結果はこの赤い部分ですね
今度は何年たっても間違えない いや思い出せないことのないように命名
これと、先の路線図は対として管理することと致します
ATS配電の場所にはループ１の先の部分の配線が来ていないよう
メインのコントローラーで試してみたらその部分はメインに繋がって
いるようです これはATSにするには適さないので・・・・・・・
ほら、ここまではメインのコントローラーだったんです 今まではATSを
解除していましたので問題なかったのですが 今後は・・・・・・
この中からこの区間のフィーダーを探さなくてはなりません
それでは捜索開始と参りましょうか～
今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
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大量のリード線の数、全部に名前つけるだけでも大変ですね。でも、後々のこと考えると必須かも (+o+)
by 東濃鉄道 (2017-03-22 21:18)
東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
数度にわたって命名をし続けるとなんだかわからなくなってしまいます いずれも過去に命名をして使っていたはずなのに 曖昧な表現だったり漠然としていましたので・・・・自分が判れば良いなんて安易な命名 本人が忘れてしまったらただの落書きですよね～（＾＾；
by トータン (2017-03-23 07:40)