上屋修復前

高さ位置決めの治具を簡易に作り配線開始です










先ずは１本










今度は２本










この部分３灯でも充分な明るさです（＾＾










不通の期間が長いため　お客さんもふて寝？　行き倒れ？










上屋の柱の内側にΦ０・８の穴を開けてみます










この後その穴にΦ０・８の針金を差し込んで　実際のホームの高さを計測します










ホーム高さは約１４ｍｍ、　これを加味してとある部品を作ることに・・・・・










これは縦樋なのですが　これも不足していますので数本製作します










そして柱用の紙を用意して・・・・










柱が無残にも折れ曲がっています、この折れた部分の柱のみを交換します










厚みの違う紙を使って　柱用と・・・・










この上の斜めの補強を製作します










補強は柱より少し薄いものを使用します










縦樋用の寸法図を作りました










そしてこれが上屋照明用の脚の寸法図です










Φ０・８の針金を図面現物合わせで作りました　さて、何個作らなければならないのか？










こんな風に使うんです　この部分に配線が這うんです

さて、目論見通り上手く行きますでしょうか？

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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コメント 10

おはようございます。
（今日は冷や水鉄道コメントのポールポジションでしょうか。）
いよいよ横軽平駅のホーム屋根の修復ですね。
どんな風にリニューアル修復されるか勉強させてもらいます。
頑張って下さい。!(^^)!

by 洗濯部長 (2016-08-12 10:04) 

こんにちわです。

上屋のあかり、３つで十分な明るさですね。
明るすぎても変ですし、良い感じだなぁーと思います(^^♪

いよいよ柱の修復ですね。
柱の構造は、こういうのが好きなので、今後どこか一か所の駅は、こんな古い屋根のホームを再現したいです。
by がおう☆ (2016-08-12 11:26) 

駅舎。
だいぶ進んできましたね。楽しく拝見させて頂いております。
照明用配線をきめ細かくして行っているところは感心いたします。
ここまでくると、早く駅舎の完成を見たいのは私だけでしょうか･･･。
→模型の世界がわからず、せかしていたら、すいません。

さて、実際の駅では30kレール等を使用して駅の柱の一部として利用しているのも見たことがあります。
→実際、上野駅などはまだまだ、一部で使用していましたよ。

鐵道模型の世界でも使用してはいかがでしょうか？


by にゃー (2016-08-12 17:17) 

製作が進んでいますね、自分は恥ずかしい限り。
今の改造も今度の日曜で終わらせたいのですが・・・
by kinkin (2016-08-12 18:58) 

訪問させていただき始めの時期に、ホームの樋の出来の感想をコメントさせていただいた懐かしの逸品です(*^_^*) こんな細かい形状どうやて造っているのか 紙業＋金技 の相乗効果が半端なく感動しました。修復後の電化ホーム楽しみです。
by 東濃鉄道 (2016-08-12 19:11) 

洗濯部長　さん　コメントありがとうございます。　しかも一番乗り（＾＾
改修はほとんど同じ工法でして　折れてしまった柱の交換を行うだけなんです　それと第二跨線橋の廃止と　照明用の柱がいままでホームの中央部に位置していて通行の妨げになっていましたので　それを別の方法にしてってな感じです　完全に作り直すのも手なのですがやはり古さを協調するには修復がベストなのかな～って（＾＾；　単なる横着なのかも（＾＾；
by トータン (2016-08-12 19:18) 

がおう☆　さん　コメントありがとうございます。
そうですよね～（＾＾；　今までがこの部分２灯でしたので３灯になったら贅沢ですよね（＾＾　折れた柱分作らなくてはなりませんが　第二跨線橋部分がなくなった分屋根も短くなり　そのぶん再生する柱の本数も減るってことで　作業も少し楽なのかな？　でもこれ相当前の作品ですので　屋根の繋ぎ順が判らなくなって大わらわなんですよ（＾＾；　それと配線を支える支柱が金属ですので絶縁方法も考えないとならないし　まだまだ先が長い話になりそうです（＾＾；
by トータン (2016-08-12 19:25) 

にゃー　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
こちら側の屋根はこの長さで終わりなのですが本体の方は結構な長さのためこれからが本番と言うところです　
そうですね～線路を多用していますよね　Ｎのレールはかなりのオーバースケールですし横には曲げられても縦には物凄く曲げ難いです　さらには半田付けも必要だし　本数を量産するとなるとその部品作りだけで年が暮れてしまいます（＾＾；　最初は考えたのですけれどね　そんなわけで紙製にして　木の柱と言う考えで作りました。
by トータン (2016-08-12 19:31) 

kinkin　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
いや～kinkinさんの場合山登りしたりオフ会やったり羨ましい方向でも忙しそうですので　中々本腰を入れての作業時間を割くことはなかなかむずかしいのでは？（＾＾；　やはり焦るより気に入ったものが出来るまでじっくりと・・・・それが本当の趣味ですよ～　私みたいに急いではだめですよ～（＾＾；
by トータン (2016-08-12 19:35) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとうございます。
結構な手抜き作品ですので　これからどのように手を抜いて作っていこうかと思案しています　出来上がってみると余りホームには気が行かないものですからね（＾＾；
by トータン (2016-08-12 19:39)