幸せの黄色い旗

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同じキハ１８３系ならば　こちらも紹介しなくてはね～　以前から出ていましたけれど・・・

そう言えば他にも「あそぼーい」　なるものも有るのですが　中古でも高くて手が

出ませんで　当鉄道には入線していません（ｖｖ；










さて、本題へと参りましょうか～

作りかけの配線図面が出来上がりました。










今まで、この配線図面が無かったため　頭の中で考えながらの配線で時間ばかり

取られていたのですが　これで少しはスピードアップが叶うかも？










それと配線コードには　幸せtの黄色い旗を付けてやりました










こちらも　それから・・・・・・・・・後は探すの面倒ですので　とりあえず判った分だけに

幸せの黄色い旗です（＾＾；

あ、そうそう　御心配をお掛けいたしました　Ｄ線の短絡事件は解決いたしました（＾＾；

私のミスでした～　数日前運転中に１１５系が山の中で脱線していたんです　復帰

させようと思っていたら「ご飯ですよ～！」って呼ばれて　そのまま降りて行って

しまったんですね～　それがショートの原因でした～　皆様に怒られそうですので

内緒にしておこうと思ったのですが　隠し事が出来ないもので・・・・・・（バカタレ～！）









それと話題は変わって・・・・・・・・

鉄道模型とは別のジャ～ン！が　本日ありました。



新たに新車が入りました。

トヨタ　クラウンアスリートＳ　はい、一寸安いやつですが　リッター１８Ｋｍは走る

ハイブリッド車です　なにやら国内販売のみで　日本の道路事情を考えて作られた

そうな？












業者の方にスモークを貼って頂いています。










レーダーセンサーがエンブレムに仕掛けられています。

これでレーダークルーズコントロールが可能です










マイナーチェンジ車ですのでどこが変わったのか判らないスタイルですが　このランプ

が　一寸変わったかな？　それとフロントグリルもほんの少し変わったかな？

今日の試運転は叶いませんでしたが　来週のお休みには・・・・・・（＾＾

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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コメント 16

トータンさんの鉄道模型ワールドにいつも驚いている僕ですが
な、なんと！クラウンアスリートＳに乗られるとは！！
驚き爆発です！
by ken2 (2016-02-28 19:57) 

スゴイ車に乗っているんですね！！
新車の匂い、良いんだよな・・・・・^^;
by kinkin (2016-02-29 05:08) 

ken２　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
本当はレクサスがいいな～って思っているのですが高くてね～　クラウンはもう２０年くらい乗っているかな？　ディーラーの口車に乗せられて３年ごとのモデルチェンジを入れ替えています　サラから購入したら手が出ないですが　下取りの助けを借りてなんとか維持しています。　ボコボコに事故ったらもう買えないでしょうね～（＾＾；
by トータン (2016-02-29 06:33) 

kinkin　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
最初にクラウンに換えるときが一番大変だったかも？　下取りが良いのでなんとか乗り続けています　下取りのいい理由は走行距離が少ないってこと　３年平均で６～７千キロほどでした、前回のハイブリッドはハイブリッド初でしたので、運転が面白くて１３０００Ｋｍほど走りましたけれど・・・・・平日は仕事で乗ることはないのですが土日祭日を利用して少し遠出などしています。
鼻が悪いのかな～新車の匂いってわからないんです（＾＾；　娘などは鼻をつまんで「臭い！」のコメントしかないんですよ～　トホホ
by トータン (2016-02-29 06:40) 

新車、導入おめでとうございます♪
鉄道模型が好きな方は、車好きな方が多いですね。
今のクラウンは、走りも期待出来そうですね。
３年ごとの買い替えがお得ですか。。。(^^;


by JR浜松 (2016-02-29 08:10) 

トータン様
新車クラウンの良い乗り換えループですね♪

今回のクラウンもアスリートのハイブリッド♪

安定した中にこそ安心がある、車も鉄道模型も同じですね(T人T)

私も気張って模型作ります(;^_^A
by ノブえもん (2016-02-29 09:21) 

こんにちわです。
ショート原因発覚良かったですね～。
ご飯呼ばれても、脱線直してから行かないとダメという教訓ですね(笑)

幸せの黄色い旗、良いです～
私も配線時は、このようにちゃんと幸せの黄色い旗を付けておくようにしたいです。

クラウンアスリート、カッコいいですね。
顔つきが更にワイルドになったような気がします(笑)
アリストを手放して以来、家族が出来て、すっかりファミリカーになってしまったので、もうクラウンは夢また夢です(^-^;
ハイブリッドのところだけ同じです（爆）
by がおう☆ (2016-02-29 12:35) 

JR浜松　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
３年経つとディーラーの方が必ず来るんですよ～　もうその人とは２０年以上のお付き合いで　いつも口車に乗せられてしまうんですよ～（＾＾；　でも、もう年金生活になりますのでそろそろ打ち止めってところでしょうか？（＾＾；
by トータン (2016-02-29 12:42) 

ノブえもん　さん　コメントありがとうございます。
走りはとてもよかったですよ前車は　さて、今度はどうなんでしょうね～　日本の道路事情を研究して開発されたとありますし　国内販売のみっていうのがどういったものか　これからですね（＾＾
ガソリン６５リッター満タンにして１０５０Ｋｍ位走りますから　維持費がだいぶ安いですよね（＾＾　特に前車はリッター１８Ｋｍ平均でしたからもっと走るんでしょうかね？（＾＾
by トータン (2016-02-29 12:48) 

がおう☆　さん　コメントありがとうございます。
あはははは・・・・とんだお騒がせでしたね～（＾＾；　でも、原因がこんな単純なものでよかったです　つい最近まで走っていたのに突然のショートなんて・・・・・
本当はレクサスが良いのですが　手が出なくて・・・・高いですからね～　アリストでしたか？　いや～クラウンより上級車ですね～　走りが凄いんですよね～　私は大人しい方になってしまいました。
顔つきは余り変わらないかと思っていましたが　心なしかシャープさが出ているような？　とんでもないデザインでしたからね～　最近はなれました　そしてマイナーチェンジって気づく方は　クラウンに慣れ親しんだ方以外はいないでしょうね～（＾＾；
by トータン (2016-02-29 12:55) 

３年毎にクラウンの新車！！　石坂浩二さんの「いつかは、クラウン！」が、トータンさんの場合、「いつもの、クラウン！」という訳ですね。トヨタ自動車の面目上、クラウンというクルマに間違いは無いでしょう。温かくなったら、ドライブ三昧で「冷や水鉄道」全線開通がまた遠のいてしまいそうな・・・。

by 東濃鉄道 (2016-02-29 20:09) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとうございます。
そう言われてみれば・・・・・私もいつかはクラウン派でした　忘れていました～（＾＾；
前車もリコールが２度ほど有りましたけれど　いずれも対応を急ぐ様なものでは無かったです。
実は私、女房殿のお抱え運転手なんです　つまりアッシーとでも申しましょうか・・・・・・自身では落ち着いて模型弄りしたいんですけれどね～（＾＾；　トホ
by トータン (2016-02-29 20:46) 

納車おめでとうございます。
これは、室内灯付けたり、内装に色入れしたりしなくていいんですね(^-^)
by suzuran6 (2016-03-01 06:41) 

トータンさん　こんにちは（^^）
ご無沙汰しておりますf^^;クラウン新車納入おめでとうございます！
私はペーパー歴30年（笑）なのでクルマは詳しくないのですが、
このデザインはスポーツカーでもあり最高級セダンの風格に備えていますね。
エンブレムにセンサー？？もしや流行りの衝突回避ブレーキとか常備なのでしょうか？近年のクルマの情報はテレビなどの知識しか無くドライブレコーダーとか赤外線で車間を自動的に制御するとかくらいしか判らないですf^^;
きっと凄いギミック搭載なんですね！
暖かくなりましたら是非、奥様とドライブ楽しんでくださいね！（^^）ｖ
by くさたん (2016-03-01 12:47) 

suzuran６　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます。
はい、そうですね～　しかもＡＴＳ（自動ブレーキ）まで付いているんですよ（＾＾　でも、支払いが大変です～　鉄道模型よりも費用が嵩みます（＾＾；
by トータン (2016-03-01 12:50) 

くさたん　さん　コメントありがとうございます。
あのエンブレムにはレーダーセンサーなるものが装備されているような？　前の車との距離を維持するってもの　とか、衝突回避？と言うかブレーキの補助があるらしいですよ　実際に体験はしていませんので　どんなものなのか？
by トータン (2016-03-02 07:34)