並行製作

⇒トップに戻る

初めて使いますので　能書きはちゃんと読んでおかないと（＾＾

しかし、硬化時間は書かれていなかったような・・・・・・・










へらで塗りつけました

この後は乾燥待ちです










ただ乾燥を待っているわけには行きませんので　またまた　並行製作をと思います










今回も　やはり人生初の張り上げ屋根車の製作とします

先ずは薄手のコピー用紙をキャンバスとして貼りこむ前に　ベンチレーターの取りつけ

位置に穴を開けておかなくては・・・・・










貼り付け乾燥が終わりました　最初にベンチレーターのガイド穴がかすかに見えます

このあと裏からそのガイドの穴を貫通させます

今回は張り上げ屋根車のオハ３５が２輌、オロ４０が１輌、そしてこのマニ３２の

計４輌の同時進行になります。











パテが乾燥したようです　やはり引けは大きいようです　も一度上塗りしましょうかね？










パテは様子見で　オハの窓抜きをしましょう

今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村

コメント 2

こんにちは播磨国有鉄道です
並行製作ですかバイタリティ有りますね…

パテ盛りは私の経験ですがある程度
整えとかないと削りしろが大変です
団子盛りは思う様に削れませんでした
思った以上盛れてなかったり

いや〜ベテランのトータンさんには失礼な話でした。
by 播磨国有鉄道 (2015-09-15 14:19) 

播磨国有鉄道　さん　コメントありがとうございます。
いえいえ、そんなにバイタリティーがあるわけでは無いんですよ　例えばパテをやれば乾くまで手の出しようがありません　では、何をする？　ってことで　空いてしまう時間をどうしよう？ってことだけなんです　しかもいずれも製作途中で断念したものばかりなのです　　上手く行かないって悔しいですよね～　ただそれだけです。
大昔、中学生くらいだったかと思うのですが　やはり鉄道模型を作ることがありまして　その頃はラッカーパテと言うものがありまして　それを多用していました　余り上手く行くことも無くすごしていましたが　そんな経験から以後はパテとかサーフェイサーとかは使わなくなっていました　なので久々のパテになります　今一使い勝手が判りませんのでへらで塗りつけてみましたが　確かにもっと綺麗に盛り付けられたら良いですね（＾＾；
この結果をお知らせします　出来上がりは仰るとおり今一の感じです　でも、これを販売するわけではないので　自分なりの妥協点を見つけられると良いな的レベルです（＾＾；
いえいえ、決してベテランではありませんよ　歳はとっていても経験は少ないですから・・・・・・・失礼？　tでも有りません　どしどしコメント下さい　それが糧になりますので・・・・・・ありがとうございました（＾＾V
by トータン (2015-09-15 21:11)